Jan de Nul reafirma creencia en la transición energética con el encargo de un nuevo buque tendedor de cables xl
Conectar Irlanda con Gales, Creta con Grecia continental, las islas Orcadas con Escocia continental: estas son sólo algunas de las conexiones submarinas del historial del Grupo Jan De Nul. Estas conexiones, a través de cables submarinos, llevan la energía de los parques eólicos marinos a la tierra o conectan las redes eléctricas de los países. Para apoyar aún más esa transición, estamos encargando otro buque cablero XL, idéntico al Fleeming Jenkin, que se entregará en 2026 y ya ha sido reservado para sus primeros proyectos
De este modo, estamos realizando otra inversión importante en la transición a las energías renovables. El nuevo barco XL será el quinto buque de la flota de tendido de cables del Grupo Jan De Nul. Esa flota ha instalado 2.500 kilómetros de cables submarinos en 25 países durante la última década. Por ejemplo, conectaron Creta con Grecia continental, de modo que la isla ya no tenga que depender de generadores diésel para generar electricidad. Estos cables tienen una longitud de 135 kilómetros y se encuentran a profundidades de hasta 1.000 metros en un fondo marino, por decirlo suavemente, amargamente accidentado y desafiante. Otro proyecto de alto perfil: la instalación de 1.000 kilómetros (¡1.000!) de cables para conectar dos islas frente a la costa de Abu Dhabi con el continente. Actualmente, el grupo también está trabajando en el interconector Greenlink, que une las redes eléctricas de Irlanda y Gales. Y en la cartera de pedidos para los próximos años están reservados otros 2.500 kilómetros de rutas de cable. Esto explica inmediatamente por qué el grupo Jan De Nul decidió encargar un nuevo buque cablero XL. Jan Van de Velde, Director de Nuevas Construcciones, Grupo Jan De Nul: "Somos y seguimos siendo un gran creyente en la transición a las energías renovables. Con este segundo buque cablero XL, seguimos reforzando nuestro papel pionero. Ambos buques combinan todos "La experiencia en instalación de cables que hemos adquirido durante la última década da como resultado embarcaciones que operan de manera muy eficiente y tienen una huella de carbono mucho menor".
Jan de Nul Group
