En el marco del primer aniversario del fallecimiento de Ricardo Iglesias, histórico secretario general del Sindicato de Electricistas Navales, se le rindió un emotivo homenaje en la sede de la entidad que dirigía, ubicada en la Ciudad de Buenos Aires.

Se debe a las desregulaciones del Poder Ejecutivo con respecto al cabotaje marítimo y fluvial.

El buque African Merlin completó este lunes en el puerto de Concepción del Uruguay una carga de 16.700 toneladas de troncos de pino con destino a la India. El ultramarino zarpó rumbo al puerto de Ibicuy donde completará sus bodegas con una carga similar.

 

El nuevo capítulo de la serie de contenidos digitales, que da voz a los protagonistas logísticos, productivos, comerciales y sociales de la red de valor cotidiana de Puerto Quequén, presenta a la Terminal de Fertilizantes.

La supremacía marítima de China está generando una creciente preocupación en Estados Unidos, donde funcionarios y legisladores buscan revitalizar el sector naval comercial como un componente crucial de la seguridad nacional. En medio de tensiones internacionales, Washington está reexaminando su legado como potencia marítima y tomando medidas para revertir décadas de declive en su flota comercial y en la industria de construcción naval.

Por primera vez, en 2024, marcó un doble récord anual de toneladas y buques.

La Secretaría de Transporte resolvió extender hasta el 31 de diciembre de 2025 la vida útil de las unidades modelos 2012, 2013 y 2014 utilizadas en el transporte de sustancias peligrosas. Esta medida, que fue adoptada tras una solicitud presentada por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), permite que continúen operando bajo condiciones de revisión técnica más estrictas.

El Gobierno Mendocino aprobó la extensión por diez años y estableció regalías del 12 por ciento para las concesiones de explotación de las áreas "Cerro Mollar Oeste", "La Brea" y "Puesto Rojas" que le permitirá a la compañía potenciar su plan de exploración y producción en la región norte de la cuenca neuquina, dentro de la provincia de Mendoza, donde concentra su cluster productivo y comprometió inversiones por 20 millones de dólares.

Ayer, a través del decreto 3/25, el Gobierno Nacional oficializó la creación de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN), el nuevo ente autárquico que busca modernizar y regular el sistema portuario y de navegación del país.

El sector destacó el impacto del nuevo decreto que jerarquizó la gestión portuaria y de navegación, marcando un hito en el desarrollo del comercio marítimo y fluvial en Argentina.

Peajes, patentes y salarios lideraron los costos del transporte en 2024, mientras combustibles y otros rubros clave mostraron menor presión hacia fin de año.

El organismo, que reemplazará a la Administración General de Puertos y la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables, será conducido por Iñaki Arreseygor.

 

En un acto realizado en las instalaciones de Tandanor, el Ministro de Defensa, Dr. Luis Petri, junto al Director del Servicio de Hidrografía Naval (SHN), Contraalmirante Hernán Jorge Montero, y el Presidente de Tandanor, Tomás Etcheverry, encabezó la entrega formal de las lanchas ALTAÍR y SIRIUS. Estas embarcaciones, diseñadas y construidas íntegramente en aluminio naval, son las primeras en el país desarrolladas específicamente para batimetría en aguas someras, marcando un hito en la modernización de la flota nacional.

El período de contribución va del 26 de diciembre de 2024 al 23 de febrero de 2025.

El Gobierno nacional está muy interesado en reorganizar de acuerdo a sus intereses los puertos y vías navegables del país. InfoGremiales accedió a un proyecto de decreto que dispone la disolución y posterior liquidación de la Administración General de Puertos (AGP) y elimina la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables a cargo de Iñaki Arreseygor. En su lugar se dispone a crear un ente autárquico que dependerá del Ministerio de Economía en manos de Luis «Toto» Caputo.se dispone a decretar la disolución y posterior liquidación de la Administración General de Puertos y el área quedará en manos de Caputo

Dispone de un espacio cedido por el Consorcio Portuario Regional Mar del Plata para que productores locales y regionales puedan ofrecer sus manufacturas mediante este programa del gobierno bonaerense en uno de los puntos turísticos más destacados de la ciudad. 

Con exportaciones a Brasil y Rusia a través de las empresas del Mercado Central de Buenos Aires convocadas por la Dirección de Comercio Exterior a las Rondas de Negocios de la Fiesta Nacional los racimos ya viajan a Brasil y Rusia.

Esta semana Trenes Argentinos Cargas (TAC) recibió el primer adelanto de flete acordado con las empresas Cofco, Viterra y Asociación Cooperativas Argentina (ACA), con el cual se pagó el anticipo para la adquisición de 180 vagones 0km que permitirán abastecer la creciente demanda de transporte de granos.

La compañía argentina líder en soluciones logísticas anunció la publicación de su segundo Reporte de Sustentabilidad correspondiente al periodo comprendido entre abril de 2023 y marzo de 2024. Este informe refleja el compromiso indiscutible de la organización en materia de mejora continua, y su impacto positivo en materia económica, social, y de cuidado del ambiente.

El pasado 17 de diciembre, el gobierno ilegal de las Islas Malvinas, avalado por el Reino Unido, aprobó la creación del Comité Marítimo, órgano gubernamental que estará centrado en administrar cuestiones marítimas. Se espera que el mismo se posicione como un “foro de debate” sobre cuestiones del sector marítimo, como las líneas de comunicación, las operaciones pesqueras, la explotación de hidrocarburos, entre otras. 

Con miras a un notable crecimiento para los próximos meses, Romina Parquet, CEO de CIMC Wetrans, finaliza el año inaugurando nuevas oficinas en plazas estratégicas del país.

Hemos manifestado de manera fehaciente las observaciones a las modificaciones que se quiere imponer al nuevo RÉGIMEN DE LA NAVEGACIÓN MARÍTIMA, FLUVIAL Y LACUSTRE -REGINAVE

La impresionante empresa Navíos, que emplea a 1200 personas en la región y está integrada mayormente por capitales  griegos, busca ampliar sus negocios a más sectores e instalar un puerto en Río Negro para exportar petróleo y gas con una inversión para el país que se estima, alcanzaría los mil millones de dólares.

 

Personal especializado de la Prefectura Naval Argentina controla de manera integral el área adyacente a la Zona Económica Exclusiva Argentina (ZEEA, conocida como “Milla 201”), ante la llegada de flotas pesqueras de aguas distantes de distintas partes del mundo que operarán en alta mar.

En un acto que destacó el compromiso con la inclusión laboral, la diversidad y la capacitación de calidad, la ministra de las Mujeres, Políticas de Género y Diversidad Sexual de la Provincia de Buenos Aires, Estela Díaz; el Ministro de Trabajo de la Provincia, Walter Correa; la Jefa de Gabinete de la Municipalidad de Avellaneda, Magdalena Sierra; el presidente del Astillero Río Santiago, Pedro Wasiejko; la presidenta del Consorcio de Gestión de Puerto Dock Sud, Carla Monrabal; y el presidente del Puerto La Plata, José María Lojo, llevaron a cabo la entrega de diplomas del Programa Formar Para Trabajar.

Ubicado en el Piso 26 de la Torre de YPF, la compañía inauguró el Real Time Intelligence Center (RTIC),
el centro de operaciones para la toma de decisiones en tiempo real de la actividad de perforación y
terminación de pozos más avanzada del país.

El gobernador Ignacio Torres y la administradora del Puerto de Comodoro Rivadavia , Digna Hernando, dieron un paso clave hacia la reactivación del astillero local con la autorización para iniciar la licitación pública nacional que permitirá la ocupación y explotación de este emblemático espacio.

El Sindicato Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, de Pesca y de Cabotaje Marítimo, que lidera Mariano Moreno apuntó contra la reforma de la Ley de Cabotaje impulsada por el ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger, y acusó al gobierno de desviar el trabajo a manos extranjera y entregar la soberanía nacional. “Hay Marina Mercante y vos la querés liquidar”, sostuvo Moreno.

La icónica clínica, ubicada en un punto estratégico de la ciudad, fue totalmente remodelada.

 

En un evento realizado en los jardines del Museo Fernández Blanco, en la Ciudad de Buenos Aires, Assekuransa anunció una significativa inversión tecnológica destinada a integrar inteligencia artificial en sus sistemas de marketing, ventas y atención al cliente. Este avance, parte de una estrategia global, busca fortalecer su posicionamiento en el mercado internacional y continuar desarrollando soluciones innovadoras en el sector asegurador.