La británica James Fisher and Sons plc, referente global en soluciones marítimas y operaciones ship-to-ship (STS), acaba de estrenar base en La Paloma y celebró el debut a lo grande: una transferencia de un millón de barriles de crudo entre dos petroleros en alta mar.

En un movimiento que podría reconfigurar el mapa portuario de América del Sur, Chile avanza en la licitación del megaproyecto “Puerta Exterior de Puerto de San Antonio”, una obra monumental que apunta a convertir al país trasandino en un referente logístico regional y competir directamente con los grandes puertos del continente.

En un hecho sin precedentes para la logística fluvial sudamericana, se completó con éxito en la Terminal Atem Tapanã, en Belém (Brasil), la primera operación de carga de barcazas apiladas transversalmente a bordo de un buque de carga pesada, marcando un nuevo hito técnico y operativo en la historia de la navegación regional.

En un contexto global cada vez más marcado por tensiones geopolíticas y prioridades centradas en la defensa, el futuro de las energías renovables marinas, especialmente la eólica offshore, enfrenta desafíos crecientes. Así lo sostiene Philippe R.A. Hutse, Director de Energía Marina de Jan De Nul Group, en una reciente publicación de la empresa belga en su cuenta de LinkedIn.

La Universidad Marítima Internacional de Panamá (UMIP) y Monjasa, empresa global líder en el suministro de combustibles marítimos, firmaron el convenio de cooperación: cadetes UMIP a bordo de la flota Monjasa, una alianza estratégica que busca fortalecer el talento marítimo panameño y consolidar el vínculo entre la universidad y el sector privado. En el marco de sus 10 años de aniversario en Panamá, Monjasa reafirma su compromiso de consolidarse como una empresa cada vez más cercana al talento local y al desarrollo de la industria marítima del país.

Guaran Feeder, operador paraguayo especializado en transporte fluvial de contenedores, anunció la implementación del sistema de monitoreo BareFLEET en toda su flota de remolcadores. La iniciativa, desarrollada en conjunto con la firma británica AST Reygar, marca un hito en la transformación digital del transporte por la hidrovía Paraguay-Paraná, uno de los corredores logísticos más importantes de Sudamérica.