Cooperativa Portuaria
Adquirió un buque para optimizar servicios de estiba
La entidad que aglutina a más de mil estibadores en la ciudad de Puerto General San Martín, compró un moderno barco americano para agilizar los servicios que brinda a las terminales por donde sale el 80% de la exportaciones granarías del país. Aumentar la operatividad en la desestiba, es el “leitmotiv” de millonaria inversión en el área: división fluviales.
El logro es un conjunto de esfuerzos de los trabajadores que apuestan al cooperativismo en un modelo que es ponderado a nivel internacional por su constante inversión.
El logro es un conjunto de esfuerzos de los trabajadores que apuestan al cooperativismo en un modelo que es ponderado a nivel internacional por su constante inversión.
06 de febrero de 2014
Hermes Juarez
Imponente recorre las aguas del Paraná…lleva las banderas con el logo que le da identidad y lo define como “propio “ de los trabajadores que lograron profesionalizar las tareas del puerto a través de su cooperativa fundada en 1961. Es que el “nuevo barco en cuestión”, de 41 metros de eslora, 11 de manga, 1.65 de puntal y dos potentísimos motores de 900 hp era una necesidad para agilizar la operatoria y los trabajos de traslado de herramientas para los clientes de Ramallo, además de cubrir la demanda de los que integran el Complejo Oleaginoso San Lorenzo.
“La apertura de nuevas terminales competitivas como Profertil en el 2013, nos marca el rumbo para las inversiones” … expresa Herme Juarez , presidente de la entidad, que ambiciona transformar los puertos de la región con una logística de avanzada a la altura de los del primer mundo como los asiáticos y europeos.
“Desde nuestra comisión directiva y gerencia planificamos estrategias para potenciar el servicio en forma anticipada, para nosotros Cargil, Noble, Mosaic, Bunge, Nidera, Toepfer, Terminal 6, Renova, Minera Alumbrera y Dreyfus son nuestros socios y vaticinamos sus necesidades para ofrecerles soluciones", así define Juarez a las empresas multinacionales donde sus hombres brindan un trabajo calificado , que ganará dinámica y rapidez en su operatoria general con la incorporación del nuevo barco.
La nave recientemente adquirida ,con dos años de uso y con una prestancia similar a los de ultramar en cuanto a su puente de mando y equipamientos de avanzada en navegación, comunicación, radares y ecosonda , se encuentra en pleno proceso de “remodelación” por el propio personal del Centro Operativo de Máquinas, que modifica su cubierta de carga para lograr el embarque de grampas, retroexcavadoras, palas mecánicas, obradores, y la grúa reticulada de 70 tons. que permite realizar alijes, descarga de barcazas , salvatajes y trabajos de emergencia en situaciones complejas.
A decir verdad, la cooperativa logra con esta compra, intensificar su flota de embarcaciones "propia", conformada por un barco comprado en el 2004, bautizado “Ibera” con amplia demanda en el transporte de cargas generales como provisiones, lubricantes, y herramientas , un remolcador y dos pontones de carga , uno de uso general y otro grúa que le permite navegar por sus propios medios.
“Nuestro patrimonio es genuino, fruto del esfuerzo de los estibadores, que con su sacrificio diario y la confianza que depositan en mì administración, hemos logrado engrandecernos en el mercado internacional y permanecer”, precisó Juarez agregando, que nos les tiembla el pulso a la hora de invertir, de porque persiguen la excelencia en la estiba manual y mecanizada, capacitando a su gente, de hecho transitan la tercer generación de trabajadores que se retroalimentan en conocimientos en lo que denominan : “ la única facultad del trabajo” , donde conviven laboralmente abuelos , padres e hijos.
El Dato
• En operaciones de desestiba de fertilizantes, la Cooperativa se encuentra en condiciones de descargar hasta 10.000 toneladas por barco y por día, fruto de la mano de obra calificada con inversiones en maquinaria de avanzada.
“La apertura de nuevas terminales competitivas como Profertil en el 2013, nos marca el rumbo para las inversiones” … expresa Herme Juarez , presidente de la entidad, que ambiciona transformar los puertos de la región con una logística de avanzada a la altura de los del primer mundo como los asiáticos y europeos.
“Desde nuestra comisión directiva y gerencia planificamos estrategias para potenciar el servicio en forma anticipada, para nosotros Cargil, Noble, Mosaic, Bunge, Nidera, Toepfer, Terminal 6, Renova, Minera Alumbrera y Dreyfus son nuestros socios y vaticinamos sus necesidades para ofrecerles soluciones", así define Juarez a las empresas multinacionales donde sus hombres brindan un trabajo calificado , que ganará dinámica y rapidez en su operatoria general con la incorporación del nuevo barco.
La nave recientemente adquirida ,con dos años de uso y con una prestancia similar a los de ultramar en cuanto a su puente de mando y equipamientos de avanzada en navegación, comunicación, radares y ecosonda , se encuentra en pleno proceso de “remodelación” por el propio personal del Centro Operativo de Máquinas, que modifica su cubierta de carga para lograr el embarque de grampas, retroexcavadoras, palas mecánicas, obradores, y la grúa reticulada de 70 tons. que permite realizar alijes, descarga de barcazas , salvatajes y trabajos de emergencia en situaciones complejas.
A decir verdad, la cooperativa logra con esta compra, intensificar su flota de embarcaciones "propia", conformada por un barco comprado en el 2004, bautizado “Ibera” con amplia demanda en el transporte de cargas generales como provisiones, lubricantes, y herramientas , un remolcador y dos pontones de carga , uno de uso general y otro grúa que le permite navegar por sus propios medios.
“Nuestro patrimonio es genuino, fruto del esfuerzo de los estibadores, que con su sacrificio diario y la confianza que depositan en mì administración, hemos logrado engrandecernos en el mercado internacional y permanecer”, precisó Juarez agregando, que nos les tiembla el pulso a la hora de invertir, de porque persiguen la excelencia en la estiba manual y mecanizada, capacitando a su gente, de hecho transitan la tercer generación de trabajadores que se retroalimentan en conocimientos en lo que denominan : “ la única facultad del trabajo” , donde conviven laboralmente abuelos , padres e hijos.
El Dato
• En operaciones de desestiba de fertilizantes, la Cooperativa se encuentra en condiciones de descargar hasta 10.000 toneladas por barco y por día, fruto de la mano de obra calificada con inversiones en maquinaria de avanzada.
