Con una estrategia centrada en diversificar cargas, atraer nuevas inversiones y posicionarse como la principal salida logística para los proyectos mineros del país, el puerto de Rosario busca consolidar el crecimiento que registró durante 2025 y proyectarse como uno de los actores clave del comercio exterior argentino.

El crecimiento sostenido de la economía paraguaya también se refleja en la expansión de su marina mercante. En ese contexto, Guaran Feeder avanza con la incorporación de un quinto convoy, profundiza la incorporación de tecnología para optimizar sus operaciones y apuesta por la capacitación de sus tripulaciones para acompañar el incremento de la demanda logística. Para la empresa, la estabilidad macroeconómica del país fue uno de los factores que permitió sostener un proceso de inversiones de largo plazo.

El secretario general de SICONARA advirtió sobre los riesgos de flexibilizar las condiciones de operación de la marina mercante y sostuvo que la competitividad debe construirse con inversiones y capacitación, no reduciendo estándares de seguridad. En diálogo con ComexOnline también se refirió a la negociación salarial de la pesca.

Bahía Blanca atraviesa uno de los momentos más dinámicos de su historia reciente. La llegada de nuevas inversiones energéticas, la expansión de proyectos vinculados a Vaca Muerta y las perspectivas de crecimiento del polo petroquímico colocan al puerto en el centro de una transformación que promete redefinir su papel dentro del comercio exterior argentino.

El debate sobre la desregulación del cabotaje volvió a instalarse en la agenda marítima argentina y generó nuevas reacciones dentro del sector. Uno de los que salió a marcar posición fue el arquitecto naval y especialista en proyectos marítimos Gustavo F. Alonso, quien cuestionó la idea de que flexibilizar el régimen de bandera permita reducir costos logísticos o mejorar la competitividad del transporte por agua.

El Gobierno eliminó los topes para exportaciones sin retenciones dentro de Exporta Simple y amplió el acceso a estímulos exportadores. Aunque parece una modificación técnica, el impacto operativo puede ser mucho más profundo para muchas PyMEs e industrias argentinas.

En una charla exclusiva con Comex On Line, el dirigente repasó los primeros meses de gestión, el vínculo con la Aduana, el impacto del Decreto 70 y los desafíos que enfrenta la profesión en un escenario de cambios.

El Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca profundiza su estrategia de seguridad con un sistema de monitoreo integral que ya alcanza unas 240 cámaras activas, cobertura en múltiples terminales y capacidad de crecimiento continuo. Desde el Centro de Control Operativo, el jefe de Seguridad, Gustavo Vera, detalló cómo funciona una red que hoy permite seguir en tiempo real desde accesos y muelles hasta la trazabilidad de camiones y operaciones.