Juntos son más fuertes

Las dos ciudades firmaron el acuerdo de accionistas en una junta general extraordinaria del 22 de abril de 2022.

El puerto combinado, que opera bajo el nombre de Puerto de Amberes-Brujas, no solo será el puerto de exportación más grande de Europa con 147 millones de toneladas/año, sino también el puerto de mayor rendimiento para vehículos, el grupo químico integrado más grande y uno de los principales puertos de contenedores. puertos en Europa. El puerto proporcionará un mínimo de 74.000 puestos de trabajo directos y 90.000 indirectos, con un valor añadido de casi 21.000 millones de euros, lo que representa el 4,5 % del PIB de Bélgica, lo que lo convierte, con diferencia, en el mayor motor económico de Bélgica.

La ciudad de Amberes y la ciudad de Brujas anunciaron el lanzamiento del proceso de fusión de los puertos en febrero de 2021.

Un comunicado del Puerto de Amberes-Brujas dice que tiene la "ambición expresa" de convertirse en el primer puerto del mundo en "reconciliar la economía, las personas y el clima".

“El puerto unificado planea fortalecer aún más su posición en la cadena logística internacional, asumir un papel de liderazgo en la transición energética y digital y, al mismo tiempo, crear valor agregado sostenible para la sociedad en su conjunto. No solo para el área de Amberes y Zeebrugge, sino también para todas las posibles partes interesadas en la región nacional e internacional más amplia”, dijo el puerto en un comunicado.

El puerto de Amberes-Brujas también buscará un papel de liderazgo como centro de energía verde, con la continuación de su proyecto pionero de captura, almacenamiento y reutilización de CO2, cuyo objetivo es capturar 2,5 millones de toneladas de CO2 de la industria para 2025. El CO2 será almacenado y finalmente reutilizado como materia prima para una amplia gama de aplicaciones.

La posición de Amberes como el segundo grupo petroquímico más grande del mundo, combinada con la posición costera de Zeebrugge, también brinda una oportunidad única para asumir un papel de liderazgo en el despliegue de la economía del hidrógeno. El Puerto de Amberes-Brujas prevé tener capacidad para recibir su primer hidrógeno verde para 2028.

“Con este fin, está trabajando para ampliar la capacidad de la terminal para los transportadores de hidrógeno nuevos y existentes en ambos sitios portuarios. Un gasoducto de hidrógeno entre los dos sitios y hacia el interior de Europa garantizará que el área portuaria en su conjunto y, por extensión, Bélgica y gran parte de Europa, puedan hacer uso de este importante portador de energía renovable”, dijeron desde el puerto.

“El puerto unificado no es solo el motor económico de Flandes, sino que juntos, los puertos de Amberes y Zeebrugge también formarán el mayor puerto de exportación, el mayor puerto de tráfico de vehículos y el centro químico líder en Europa. Al mismo tiempo, el Puerto de Amberes-Brujas tiene grandes ambiciones de convertirse en la puerta de entrada de energía a Europa como un puerto verde. En resumen, la historia económica flamenca se está escribiendo aquí hoy”, dijo Annick De Ridder, vicealcaldesa de la ciudad de Amberes y presidenta de la junta directiva del Puerto de Amberes-Brujas.

Dirk De fauw, alcalde de la ciudad de Brujas y vicepresidente del puerto de Amberes-Brujas comentó que “como alcalde de la ciudad de Brujas y vicepresidente del puerto de Amberes-Brujas, estoy convencido de que esta fusión conducirá al crecimiento sostenible de la actividad económica y el empleo en ambos lugare, y potenciar la reputación internacional de Flandes en todo el mundo" concluyó.