Un portacontenedores autónomo eléctrico zarpa en Noruega
Lo que se espera que sea el primer buque portacontenedores autónomo se encuentra al comienzo de un programa piloto de dos años.
El gigante noruego de fertilizantes Yara está detrás de este buque que gradualmente hará la transición a una navegación totalmente autónoma.
La industria marítima mundial es uno de los principales emisores de gases de efecto invernadero, y se cree que esto podría ser un paso hacia una revolución del transporte marítimo verde.
Desdel a empresa Yara International expresaron estar orgullosos de poder exhibir el primer buque portacontenedores totalmente eléctrico y autopropulsado del mundo "que acaba de comenzar un programa piltoto de dos años para convertirse en autónomo que reducirá 1.000 toneladas de CO2 y reemplazará 40.000 viajes en camiones diésel al año".
