Presentan un Informe Especial que repasa las novedades en dragado, balizamiento y registro hidrométrico
Según indican desde AGP durante el primer año de gestión pública de la Vía Navegable Troncal, se lograron mejoras en los servicios y tareas que se realizan en toda la traza, en el marco de la decisión política del Estado de recuperar su rol protagónico e invertir en tecnología e infraestructura.
El dossier refiere al Sistema Hidrovía Paraná-Paraguay, abarca la totalidad de la vía navegable que comienza en el estado del Mato Grosso en Brasil
(Puerto Cáceres), pasa por Bolivia, Paraguay, Argentina, y culmina al final del Río de la Plata, en Nueva Palmira.
Entre otros datos de interés, destaca que durante el primer año de gestión a cargo de la Administración General de Puertos (Sociedad del Estado), por la Vía Navegable Troncal (VNT) transitaron 4.523 buques y más de 20.000 barcazas, de diferentes tamaños y con distintos tipos de carga. El período dónde hubo más tráfico fue durante el mes de abril, cuando navegaron la vía 430 buques. Con un promedio de 12 buques por día, la vía navegable evidenció un gran nivel de actividad.
