Candidato a senador nacional con propuestas para el sector naval, marina mercante y vías navegables
Se trata de Julio González Insfrán, quien presenta sus proyectos como candidato a senador nacional por el Partido Esperanza
Según Julio González Insfrán el tema portuario argentino es un capítulo importante a tener en cuenta en una política de desarrollo planificada e integral.
En especial los puertos fluviales del norte y los puertos marítimos del sur.
Al respecto explicó que “es difícil seguir imaginando al Puerto de Buenos Aires con 239 kilómetros de canal de acceso, 100 metros de ancho de solera y barcos cada vez más grandes que demoran 10 horas de navegación para ingresar a puerto. El octavo país del mundo en extensión territorial y quinto litoral fluviomarítimo, merece al menos debatir la construcción su puerto de aguas profundas.”
Otro tema de sus propuestas está vinculado con la falta de una marina mercante y paralización de la industria naval. Según Insfrán tenemos 3.400 millones de dólares anuales de fuga de divisas en concepto de fletes que los productores argentinos pagan a buques de bandera extranjera para poder exportar.
“El desaprovechamiento total de una vía de transporte que hoy es cinco veces más barata, para grandes distancias, y tonelajes, que los camiones: nuestros ríos.”
