La licitación de la Hidrovía entra en etapa clave: dos gigantes globales siguen en carrera y arranca la fase técnica
El proceso de licitación de la Vía Navegable Troncal sumó un nuevo capítulo con la finalización de la primera etapa de evaluación, en la que el Gobierno avanzó sobre el análisis de antecedentes técnicos, operativos y financieros de los oferentes. El resultado deja en carrera a dos de los principales jugadores globales del dragado y marca el inicio de una fase decisiva dentro del esquema de privatización.
Según el Acta de Evaluación del Sobre 1, emitida por la Comisión Evaluadora, las firmas Jan De Nul NV y DEME NV cumplieron con los requisitos establecidos en los pliegos, por lo que fueron habilitadas a continuar en el proceso. En cambio, la brasileña DTA Engenharia quedó fuera de competencia al no presentar una de las garantías exigidas, vinculada al mantenimiento de su oferta durante el desarrollo de la licitación.
Concluida esta instancia, se abre ahora un período formal de siete días corridos para que las empresas puedan presentar impugnaciones al dictamen. Este mecanismo, previsto en el procedimiento, también se replicará en las etapas siguientes, consolidando un esquema de revisión progresiva antes de avanzar en cada fase.
Una vez resueltas las posibles observaciones, la Agencia Nacional de Puertos y Navegación emitirá la resolución que dará por cerrada la etapa 1 y habilitará la apertura del Sobre 2. En esta nueva instancia se evaluará el plan de trabajo de los oferentes, incluyendo aspectos clave como la metodología operativa, el equipamiento propuesto y los recursos humanos asignados para ejecutar las obras previstas en la traza.
El proceso continuará luego con una tercera etapa, centrada en las ofertas económicas, que tendrá un peso determinante en la definición final. El esquema busca garantizar condiciones de competencia que deriven en una tarifa eficiente para los usuarios del sistema, en un corredor por el que circula la mayor parte de las exportaciones argentinas.
Desde el organismo a cargo del proceso destacaron el carácter técnico de la evaluación realizada y la relevancia de contar con operadores de escala internacional en la instancia siguiente. En ese marco, también se llevó adelante una reunión informativa con representantes de provincias y entidades vinculadas al comercio exterior y la producción, con el objetivo de dar seguimiento al avance del proceso.
La licitación de la Hidrovía se desarrolla bajo un esquema de tres etapas sucesivas, con instancias de control e impugnación en cada una de ellas. Finalizado el proceso, el Gobierno prevé avanzar con la adjudicación y la firma de un nuevo contrato de concesión, que contempla inversiones de magnitud en uno de los principales activos logísticos del país.
