Paraguay suma un nuevo remolcador para fortalecer la operatoria en la Hidrovía
La flota fluvial paraguaya incorporará en 2027 un nuevo remolcador diseñado especialmente para operar en la Hidrovía Paraguay-Paraná, una de las principales arterias logísticas del comercio regional. La embarcación será construida por el astillero neerlandés Concordia Damen y navegará bajo bandera paraguaya.
El proyecto se da en un momento clave para el sector naviero del vecino país, en medio del debate sobre el fortalecimiento institucional de la Marina Mercante y la creación de la Dirección Nacional de Marina Mercante (DINAMER), iniciativa promovida por actores vinculados al transporte fluvial, la logística y la actividad portuaria.
Según trascendió, la nueva unidad corresponderá al modelo CDS 4115 y contará con 41 metros de eslora y 15,5 metros de manga. Además, estará equipada con motores Caterpillar que desarrollarán una potencia total de 5.490 HP.
Uno de los aspectos centrales del diseño apunta a responder a las condiciones cambiantes de navegabilidad de la Hidrovía Paraguay-Paraná, especialmente durante períodos de bajante. De acuerdo con la información difundida, el remolcador podrá operar con calados reducidos de hasta seis pies, una característica estratégica frente a las recurrentes restricciones hidrométricas que afectan al corredor fluvial.
La embarcación tendrá capacidad para empujar convoyes de hasta 12 barcazas, conformando trenes fluviales de aproximadamente 281 metros de eslora y 48 metros de manga, destinados principalmente al transporte de cargas regionales.
Si bien no se informó oficialmente el nombre del armador paraguayo que incorporará la unidad, el proyecto refleja la continuidad de las inversiones en la flota fluvial del país, uno de los principales jugadores de la hidrovía y actor clave en el movimiento de granos, combustibles y cargas generales en Sudamérica.
La incorporación del nuevo remolcador también se inscribe en un escenario de creciente demanda de eficiencia logística sobre la vía navegable troncal, eje estratégico para el comercio exterior paraguayo y para buena parte de las exportaciones del Mercosur.
