VMOS suma piezas clave para su terminal offshore y acelera el proyecto exportador de Vaca Muerta
El proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) continúa avanzando en la construcción de la infraestructura que permitirá incrementar la capacidad exportadora de petróleo argentino. En las últimas horas arribaron al Golfo San Matías los primeros componentes destinados al sistema de operación offshore que formará parte de la terminal de carga ubicada en Punta Colorada, Río Negro.
Se trata de seis anclas de alta capacidad de retención (High Holding Power) de 42 toneladas cada una y seis cadenas de 400 metros de longitud y 72 toneladas de peso, elementos que serán fundamentales para las futuras operaciones marítimas vinculadas al despacho de crudo hacia los mercados internacionales.
La llegada del equipamiento representa uno de los primeros hitos visibles de la infraestructura marítima asociada al oleoducto VMOS, la iniciativa que busca conectar la producción de Vaca Muerta con una terminal de exportación de aguas profundas sobre la costa atlántica rionegrina.
La operación logística fue ejecutada por el buque noruego Skandi Hera, perteneciente a la compañía DOF, especializada en servicios offshore para la industria energética. Desde la empresa destacaron que la campaña se desarrolló en tiempos reducidos, permitiendo cumplir con los plazos previstos para el avance del proyecto.
*Infraestructura para una nueva escala exportadora*
Las anclas y cadenas forman parte del sistema que permitirá el amarre seguro de los buques que operarán en la terminal offshore de Punta Colorada. Esta infraestructura será clave para atender embarcaciones de gran porte y consolidar una salida marítima diseñada específicamente para el crecimiento de la producción petrolera de la Cuenca Neuquina.
El proyecto VMOS es considerado una de las iniciativas energéticas más relevantes en desarrollo en Argentina, ya que apunta a ampliar significativamente la capacidad de evacuación y exportación de crudo proveniente de Vaca Muerta, una formación que continúa incrementando sus niveles de producción y captando inversiones.
La incorporación de estos primeros equipos marca el inicio de una nueva etapa en la construcción de la terminal marítima y refleja el avance de las obras asociadas a un proyecto que busca posicionar al país como un proveedor cada vez más relevante dentro del mercado energético internacional.
Con cada nuevo componente que llega a Punta Colorada, el corredor exportador entre Vaca Muerta y el Atlántico comienza a tomar forma, acercando un objetivo estratégico para la industria: transformar el crecimiento de la producción hidrocarburífera en mayores volúmenes de exportación y generación de divisas.
