CLIA celebra la firma del nuevo contrato de concesión de la Vía Navegable Troncal

La entrada en vigor del nuevo contrato y la reducción de la tarifa de peaje anunciada constituyen avances relevantes para los distintos sectores que utilizan esta infraestructura esencial, al favorecer un entorno operativo más eficiente, competitivo y previsible.

Para la industria de cruceros, estos factores resultan especialmente relevantes, ya que la planificación de itinerarios y la asignación de buques contemplan la eficiencia operativa, la previsibilidad regulatoria y los costos asociados a cada destino.

Una vía navegable más eficiente y competitiva fortalecerá el posicionamiento de la Argentina dentro de los itinerarios de cruceros en Sudamérica, favoreciendo la incorporación de nuevas escalas, el incremento en la llegada de buques y pasajeros, y la generación de mayores oportunidades para los destinos turísticos de todo el país.

"La firma de este contrato constituye un paso muy positivo para la Argentina y para todos los sectores que dependen de la Vía Navegable Troncal. La reducción de la tarifa de navegación representa una señal concreta de mayor competitividad y previsibilidad operativa. Desde CLIA valoramos especialmente el diálogo permanente y el acompañamiento brindado por las autoridades, en particular por la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN), y destacamos la agenda de trabajo conjunta que ya se encuentra en marcha para continuar avanzando en la simplificación de procesos, la eficiencia operativa y la mejora de las condiciones de funcionamiento" señaló Marco Ferraz, Director Ejecutivo de CLIA para la región.

El turismo de cruceros genera beneficios económicos y sociales que trascienden la actividad portuaria. Cada recalada impulsa una amplia cadena de valor integrada por operadores turísticos, Gacetilla de prensa News Release: page 2 19 May 2025 Page 2 of 3 agencias de viajes, guías, empresas de transporte, comercios, establecimientos gastronómicos, proveedores marítimos y numerosos emprendimientos locales.

La magnitud de este aporte quedó reflejada en el Estudio de Impacto Económico de la temporada de cruceros 2024/2025, elaborado por CLIA, que determinó que la Argentina recibió aproximadamente 602.000 pasajeros de cruceros, con un impacto económico de US$ 374,2 millones y la generación de alrededor de 22.000 puestos de trabajo en todo el país.

Estos resultados evidencian la capacidad del sector para generar ingresos, empleo e inversiones, potenciar el posicionamiento internacional de los destinos y contribuir al desarrollo económico y social de las ciudades portuarias y las regiones que integran los itinerarios.

La Argentina cuenta con destinos de reconocimiento internacional, una ubicación geográfica estratégica y un importante potencial para ampliar su participación en el mercado regional de cruceros. La continuidad de políticas orientadas a mejorar la eficiencia, simplificar procedimientos y fortalecer la competitividad será determinante para transformar ese potencial en un crecimiento sostenido.

CLIA reafirma su compromiso de continuar trabajando de manera articulada con las autoridades nacionales, la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN), la Secretaría de Turismo, el nuevo concesionario, las administraciones portuarias y el conjunto de los actores de los sectores marítimo y turístico.

La Asociación agradece la apertura al diálogo y la colaboración demostradas durante este proceso, y confía en que la cooperación público-privada seguirá generando nuevas oportunidades para el desarrollo del turismo, la atracción de inversiones, la creación de empleo y el crecimiento económico de la Argentina.