Argentina y Estados Unidos lanzaron un corredor para conectar Vaca Muerta y la minería con los puertos del Atlántico
La iniciativa apunta a movilizar financiamiento para infraestructura ferroviaria, vías navegables, puertos, ductos y energía. Un acuerdo marco permitirá explorar hasta USD 7.000 millones para proyectos elegibles hasta 2027 y Argentina LNG aparece como uno de los principales desarrollos involucrados.
Argentina y Estados Unidos pusieron en marcha el denominado Corredor Andes-Atlántico, una iniciativa destinada a fortalecer la infraestructura necesaria para conectar los principales polos energéticos y mineros argentinos con los puertos del Atlántico y los mercados internacionales.
El programa fue presentado en Nueva York por el canciller Pablo Quirno y el subsecretario de Estado estadounidense Christopher Landau y contempla inversiones en transporte, energía, minerales críticos e infraestructura digital.
Uno de los aspectos centrales para el comercio exterior argentino es el capítulo logístico. El esquema prevé identificar proyectos prioritarios para la rehabilitación y expansión de ferrocarriles, vías navegables y puertos, además del desarrollo de oleoductos, gasoductos y redes eléctricas.
El objetivo es mejorar la conexión entre las regiones productivas del país y las terminales de salida de las exportaciones, particularmente frente al crecimiento previsto de la producción de hidrocarburos de Vaca Muerta y de minerales críticos.
En paralelo al lanzamiento se firmó el acuerdo marco denominado “U.S.–Argentina Build the Future Framework”, mediante el cual se podrán explorar alternativas de financiamiento por hasta USD 7.000 millones para proyectos elegibles hasta 2027.
Los instrumentos podrían involucrar a organismos estadounidenses como la Corporación Financiera de Desarrollo Internacional, el Banco de Exportación e Importación de Estados Unidos y la Agencia de Comercio y Desarrollo, además de capital privado.
Argentina LNG, uno de los ejes
Dentro de este esquema, uno de los proyectos de mayor escala es Argentina LNG. Durante el encuentro también se firmó un documento de términos entre EXIM e YPF que contempla un posible paquete financiero de hasta USD 6.000 millones para el desarrollo del proyecto.
Argentina LNG busca transformar parte del gas producido en Vaca Muerta en gas natural licuado destinado a los mercados internacionales, lo que demanda una extensa infraestructura de transporte, procesamiento y exportación.
El Corredor Andes-Atlántico también contempla el desarrollo de infraestructura asociada a los minerales críticos. La intención es facilitar inversiones que permitan ampliar no solamente la producción minera sino también su procesamiento y posterior conexión con los mercados externos.
En transporte, el programa abre la posibilidad de participación de empresas estadounidenses en licitaciones y proyectos vinculados con ferrocarriles, vías navegables y puertos.
El desafío será traducir el marco anunciado en proyectos concretos y financiamiento efectivo. De avanzar, el esquema podría convertirse en una nueva fuente de capital para resolver algunos de los principales cuellos de botella logísticos que enfrenta el crecimiento exportador de los sectores energético y minero argentinos.
