Llegaron a Río Negro las dos monoboyas del VMOS que permitirán operar con superpetroleros

Las dos monoboyas destinadas a la terminal marítima del proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) llegaron al Puerto de San Antonio Este, en Río Negro. El arribo de las estructuras, transportadas a bordo del Jumbo Javelin, constituye un nuevo avance en la infraestructura que conectará la producción de petróleo de Vaca Muerta con los mercados internacionales.

La llegada fue informada el 5 de octubre. Las monoboyas arribaron desde Emiratos Árabes Unidos y serán instaladas frente a Punta Colorada, donde conformarán una pieza central de la futura terminal de exportación de crudo.

El sistema utilizará tecnología CALM, que permite el amarre de buques tanque y la carga de petróleo en altamar. De esta manera, las operaciones podrán realizarse mediante instalaciones flotantes conectadas a la infraestructura submarina.

Las monoboyas estarán vinculadas a cañerías flexibles y a equipos de monitoreo y control remoto. El conjunto también incluirá estructuras submarinas conocidas como PLEM, encargadas de conectar el sistema de transporte de crudo con las instalaciones de carga en el mar.

La terminal estará preparada para operar con buques VLCC, con capacidad para transportar hasta dos millones de barriles de petróleo por viaje. La incorporación de esa escala de transporte permitirá ampliar las alternativas logísticas para las exportaciones energéticas argentinas.

El VMOS combina el transporte por oleoducto, el almacenamiento en tierra y la carga marítima frente a Punta Colorada. El arribo de las monoboyas se suma a los trabajos de construcción del proyecto y representa un paso hacia la puesta en marcha de la terminal. Su llegada no implica todavía el inicio de las operaciones comerciales.