Hidrovía: el Consejo de Control analizó los primeros pasos de la nueva concesión
En su primera sesión ordinaria, el organismo reunió a usuarios, provincias ribereñas y representantes técnicos para abordar el avance de la concesión, los estudios para la profundización y los desafíos operativos de la Vía Navegable Troncal.
El Consejo de Control de la Vía Navegable Troncal (VNT) celebró su primera sesión ordinaria en la sede de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN), con participación de representantes de los usuarios, las provincias ribereñas y organismos técnicos. La reunión estuvo dedicada al seguimiento de los primeros pasos de la nueva concesión y a la organización del trabajo del Consejo.
La apertura estuvo a cargo del director ejecutivo de la ANPYN, Iñaki Arreseygor, quien destacó la importancia de contar con un ámbito institucional para compartir información actualizada sobre las tareas del concesionario Vía Navegable Argentina y escuchar propuestas de los distintos sectores.
Durante el encuentro se presentaron los primeros datos de la gestión privada, los avances de relevamientos y la preparación técnica de las obras previstas de modernización y profundización. También se abordaron la evolución de los costos logísticos, las oportunidades de inversión portuaria y la preparación de estudios ambientales y técnicos.
Otro de los temas analizados fue el conjunto de tareas en marcha frente al fenómeno climático de El Niño y sus posibles efectos sobre la operación de la vía navegable.
Los representantes de usuarios y provincias expusieron propuestas para la agenda de trabajo. Gustavo Idígoras, de la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina (CIARA), señaló la importancia de disponer de información precisa y actualizada para realizar el seguimiento de las variables de la concesión.
Entre las entidades participantes estuvieron la Bolsa de Comercio de Rosario, CIARA, la Unión Industrial Argentina, representantes de la Mesa de Enlace, la Cámara de Puertos Privados Comerciales, la Comisión Permanente de Transporte de la Cuenca del Plata y la Cámara Naviera Argentina.
Asistieron asimismo representantes de Santa Fe, Entre Ríos, Chaco, Misiones, Corrientes, Formosa y Buenos Aires. La representación técnica incluyó a Prefectura Naval Argentina, la Cámara de Actividades de Practicaje y Pilotaje y el Servicio de Hidrografía Naval.
La primera sesión abrió así una etapa de seguimiento institucional de la concesión, con foco en el intercambio de información y en las propuestas de los actores vinculados con la principal ruta fluvial del comercio exterior argentino.
