El Puerto de Savannah captura la cuota de mercado de contenedores más alta de su historia

“Esto continúa una tendencia derivada del rápido crecimiento de la población del sureste de los Estados Unidos, el aumento de la producción nacional y un cambio en la fabricación en el extranjero hacia la India y el sudeste asiático, favoreciendo la entrega a través de Savannah”, dijo Lynch.

Un total de 5,4 millones de contenedores cruzaron los muelles de GPA en el año fiscal 2023, un 6,7 por ciento menos o 387 000 TEU en comparación con el año fiscal 2022, el máximo histórico de GPA. Sin embargo, en comparación con los volúmenes previos a la pandemia de 4,5 millones de TEU en el año fiscal 2019, el desempeño de GPA logró un aumento del 20 por ciento. Su tasa de crecimiento anual compuesta desde el año fiscal 2019 es del 4,7 por ciento anual.

“El crecimiento constante a largo plazo de Georgia Ports se debe a un excelente servicio al cliente y conexiones globales superiores”, dijo el presidente de la junta de GPA, Kent Fountain. "Sin duda, estos son factores que contribuyen a que la revista Area Development clasifique a Georgia como el mejor estado para hacer negocios desde 2014".

El comercio récord en el puerto regional de los Apalaches fue otro punto destacado en el año fiscal 2023. La terminal interior manejó los volúmenes más altos de su historia, con 33.700 elevadores ferroviarios, un aumento de más del 18 por ciento o 5.200 contenedores.

Para prepararse para la demanda futura, GPA está invirtiendo $1.9 mil millones en proyectos de infraestructura actuales. Las mejoras incluyen renovaciones en el Atracadero 1 en Garden City Terminal, aumentando la capacidad de atracadero allí en un 25 por ciento. Un Muelle 1 mejorado reabrió al servicio de embarcaciones el 20 de julio, proporcionando tiempos de giro más rápidos para los transportistas marítimos.

Una nueva instalación de transbordo brindará mayor velocidad y flexibilidad a los clientes en el manejo de la carga, mientras que el desarrollo de Garden City West agrega 100 acres de almacenamiento a largo plazo disponibles a un costo menor que en el patio de contenedores regular.

La Autoridad Portuaria de Georgia manejó volúmenes récord de Roll-on/Roll-off en el año fiscal 2023, en más de 723,500 unidades, un aumento del 18 por ciento o casi 109,000 unidades con respecto al año anterior.

En cuanto a las mejoras que se están construyendo actualmente en el Puerto de Brunswick incluyen 640 000 pies cuadrados de nuevo espacio de procesamiento en cinco edificios nuevos y 122 acres de almacenamiento adicional para automóviles. La nueva superficie aumentará la capacidad Ro/Ro de 1,2 millones a 1,4 millones de vehículos por año. Dos almacenes cercanos al muelle y tres edificios en el lado sur de Colonel's Island comenzarán a funcionar en agosto. GPA también obtuvo la aprobación federal para construir un cuarto atracadero Ro/Ro en Colonel's Island. Actualmente en la fase de ingeniería, el muelle 4 acomodará mejor a los transportistas en la clase de 7000 vehículos.

"El puerto de Brunswick logró un fuerte crecimiento en la importación y exportación de maquinaria pesada, mientras que la mejora en el suministro de microchips de los fabricantes de automóviles también significó un aumento en los vehículos", dijo el presidente y director ejecutivo de GPA, Griff Lynch. "Me gustaría agradecer a nuestros clientes por su continua confianza en Brunswick como una puerta de entrada superior a los Estados Unidos, y a los procesadores de automóviles por el servicio de clase mundial que brindan".

Las importaciones Ro/Ro aumentaron 99.000 unidades año tras año, o un 24 por ciento, mientras que las exportaciones aumentaron 11.500 unidades, o más del 7 por ciento. Además de la expansión del negocio existente, GPA también agregó a Nissan como cliente de Brunswick en el año fiscal 2023. Colonel’s Island Terminal ahora maneja las importaciones de Nissan de Japón y México.

“Los nuevos negocios y la nueva capacidad están estableciendo el Puerto de Brunswick como el principal puerto de automóviles del país”, dijo Fountain.

“Coronel’s Island, que ya es la terminal más grande de Estados Unidos en superficie actual y espacio para crecer, ofrece a los exportadores una amplia red de transporte marítimo y proporciona a los importadores un fácil acceso a los concesionarios de la región”.

También a favor de Brunswick, está bien posicionado para el comercio marítimo de corta distancia fuera de México.

"A medida que los fabricantes continúan invirtiendo y aumentando la producción en esa región, Colonel's Island está en una posición sólida para capitalizar esta ruta comercial", dijo el director comercial de GPA, Cliff Pyron. “Ya hemos comenzado a ver los beneficios del estatus de primer puerto de escala de Brunswick desde México”.