Argentina avanza en la licitación para adquirir 4 buques tipo OPV para proteger su litoral marítimo
En respuesta a las crecientes demandas de protección de su litoral marítimo, el país ha dado un paso significativo en un proceso licitatorio para la adquisición de cuatro buques tipo OPV (Offshore Patrol Vessel). Este movimiento busca fortalecer las capacidades de la Prefectura Naval Argentina en la vigilancia de su mar territorial y la zona económica exclusiva, en medio de disputas crecientes por los recursos marinos.
A través de la licitación pública 0038/2023, Argentina busca la compra de cuatro embarcaciones OPV para la Prefectura Naval Argentina. Este proceso se presenta como una respuesta a la necesidad de reforzar la protección de su territorio marítimo, vital para la seguridad y control de recursos ictícolas.
Reemplazo y modernización
La adquisición de los nuevos buques tiene como objetivo mejorar la capacidad de esta fuerza federal en su misión de patrulla y vigilancia.
La Prefectura Naval busca, desde hace tiempo, reemplazar o complementar su flota actual, compuesta en gran medida por embarcaciones clase Mantilla. La modernización de los medios embarcados es una necesidad estratégica para mantener la eficacia y adaptarse a los desafíos cambiantes en el entorno marítimo.
Detalles de la licitación
Según la información proporcionada por la licitación, se espera avanzar en la construcción de los buques con transferencia tecnológica. Se destaca la intención de trabajar en dos de las embarcaciones en astilleros nacionales. El Artículo 13 de la licitación establece la construcción de al menos dos de los cuatro buques en astilleros locales nacionales. Esto se logrará mediante un convenio de transferencia de tecnología entre el adjudicatario y los astilleros nacionales. Este enfoque busca fortalecer la industria naval local y fomentar la colaboración.
Entre los detalles destacados, se revela el armamento previsto para estas embarcaciones:
-Dos RWS Sea-Rogue S.
-Base para ametralladora calibre 12.7 mm.
-Afuste para cañón de 20 mm en proa.
Se toma noción de que esta iniciativa no solo refuerza la seguridad marítima de Argentina, sino también impulsa el desarrollo tecnológico y la industria naval local, marcando un paso estratégico en la protección y gestión de sus recursos marinos.
