Por la situación en el Mar Rojo y Golfo de Adén, Maersk modifica su servicio ME2

La situación en el Mar Rojo y el Golfo de Adén y sus alrededores sigue siendo volátil. Nuestra prioridad sigue siendo la seguridad de nuestra gente de mar, de nuestros buques y de su carga. Con esto en mente, estamos realizando cambios en nuestro servicio ME2, como se describe a continuación. Estos cambios tendrán el beneficio de ofrecerle mayor previsibilidad y confiabilidad para su cadena de suministro en este entorno desafiante.

Qué es lo que cambia:

Por el momento, el servicio ME2 se desviará por el Cabo de Buena Esperanza (COGH). La rotación revisada será Jebel Ali, EAU – Mundra, India - Jawaharlal Nehru, India - Port Tánger, Marruecos – Algeciras, España – Salalah, Omán - Jebel Ali, EAU. Esto significa que el servicio se extenderá al Mediterráneo occidental y las llamadas en dirección oeste a Salalah y Jeddah se suspenderán hasta nuevo aviso. El primer viaje en dirección este que se verá afectado por este cambio será el Maersk Gibraltar, que partirá de Port Tánger el 23 de enero de 2024. El primer viaje en dirección oeste afectado saldrá de Salalah alrededor del 4 de febrero de 2024. Para minimizar cualquier interrupción en su negocio, los puertos de Algeciras y Tánger se utilizarán para las conexiones hacia el norte de Europa y el Mediterráneo. También estamos agregando un alimentador para Valencia, España y Vado, Italia. Nuestros centros en Salalah y Jebel Ali ofrecerán conexiones con el resto de ubicaciones en Medio Oriente.

Mantenerse actualizado:

Para obtener la información más reciente sobre sus reservas, puede utilizar el seguimiento de envíos y contenedores en Maersk.com.