Empresas japonesas convertirán los cinturones de amarre de vehículos de los barcos en combustible RPF

Cortesía de NYK Los cinturones se utilizaron anteriormente en transportadores de automóviles operados por NYK y ya pasaron su fecha de vencimiento. Azbil Yamatake Friendly recogerá y separará las correas de amarre en partes metálicas y correas. Kayama Kogyo producirá luego papel derivado de residuos y combustible densificado de plástico (RPF) a partir de las correas de plástico. El combustible RPF tiene un alto poder calorífico y se utiliza como sustituto de los combustibles fósiles como el carbón y el coque. Cada año se eliminan aproximadamente 200.000 correas de amarre en toda la flota de vehículos de transporte de NYK. Si todas esas correas se reciclan, se pueden convertir en aproximadamente 20 toneladas de combustible RPF. Cuando comenzó el reciclaje el 6 de abril, se recogieron alrededor de 27.000 correas de amarre usadas del transportista de automóviles Sagittarius Leader en el puerto de Nagoya. Anteriormente, las correas de amarre que habían superado su vida útil según los propios estándares de seguridad de NYK se desechaban como desechos industriales o se vendían como productos usados. A partir de ahora, las correas de amarre desechadas especificadas se reciclarán como combustible RPF y se reutilizarán como recurso energético. Kayama Kogyo contribuirá a una mayor reducción de las emisiones de GEI mediante el uso de fuentes de energía renovables para toda la electricidad utilizada en la producción de combustible. Además de la consideración por el medio ambiente natural, esta iniciativa incorpora un proceso que acoge diversos recursos humanos, según NYK. Los empleados con discapacidad intelectual separan el metal y las correas en Azbil Yamatake Friendly, y los pasantes técnicos extranjeros participan en la producción de combustible RPF en Kayama Kogyo