23.06.2026 ·
El esquema tarifario previsto para la Vía Navegable Troncal reduciría los costos de navegación para los buques de carga y generaría una mejora sustancial en la competitividad del negocio de cruceros en Argentina.
19.06.2026 ·
Las compañías confirmaron la conformación de la sociedad que tendrá a su cargo la ejecución, mantenimiento y operación de la Vía Navegable Troncal durante la nueva etapa de la concesión.
16.06.2026 ·
La definición de la concesión de la Vía Navegable Troncal sumó en las últimas horas un nuevo pronunciamiento de peso. La Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina (CIARA) y el Centro de Exportadores de Cereales (CEC) solicitaron formalmente al Gobierno nacional que concluya de manera prioritaria y definitiva el proceso de adjudicación de la principal vía de salida de las exportaciones argentinas.
05.06.2026 ·
La nueva concesión de la Vía Navegable Troncal dio un paso clave. El Gobierno nacional comunicó la preadjudicación del contrato a la oferta presentada por el consorcio integrado por Jan De Nul y Servimagnus, mientras que las principales entidades vinculadas al comercio exterior, la producción y la actividad portuaria celebraron el avance del proceso y pidieron acelerar la adjudicación definitiva para poner en marcha una nueva etapa de inversiones y mejoras operativas.
28.05.2026 ·
En la recta final del proceso de privatización de la Vía Navegable Troncal, el Gobierno nacional avanzará con una auditoría integral de todo lo actuado hasta el momento, en una nueva instancia de revisión destinada a reforzar las garantías de transparencia y objetividad de la licitación.
27.05.2026 ·
El consorcio belga-argentino integrado por Jan De Nul NV y Servimagnus SA ratifica los lineamientos estratégicos, tecnológicos y operativos incorporados en su propuesta para la concesión de la Vía Navegable Troncal, presentada en el marco del proceso licitatorio impulsado por el Gobierno Argentino.
22.05.2026 ·
Ayer, en horas de la mañana, directivos de Jan De Nul, fueron recibidos por el Embajador de los EEUU, Peter Lamelas, en el marco de su interés por conocer la visión de la compañía acerca del proceso de licitación de la hidrovía Paraná- Paraguay.
19.05.2026 ·
La licitación más trascendente para el sistema logístico argentino parece haber ingresado en su desenlace definitivo. La apertura del Sobre N°3 de la privatización de la Vía Navegable Troncal dejó un dato inesperado: Jan de Nul y DEME presentaron exactamente la misma oferta económica, con una tarifa de US$ 3,80, apenas por debajo del valor actual.
19.06.2026 ·
Las principales entidades representativas de los usuarios de la Vía Navegable Troncal expresaron su respaldo a la adjudicación de la nueva concesión y consideraron que la decisión marca el inicio de una nueva etapa para el principal corredor logístico del país.
18.06.2026 ·
Después de más de un año de estudios técnicos, consultas públicas, mesas de diálogo, evaluaciones de ofertas e impugnaciones, el Gobierno nacional adjudicó finalmente la concesión de la Vía Navegable Troncal al consorcio integrado por Jan de Nul y Servimagnus, poniendo fin a uno de los procesos licitatorios más observados de los últimos años.
12.06.2026 ·
Mientras la adjudicación de la Vía Navegable Troncal avanza hacia su definición formal, la estrategia desplegada por DEME para revertir el resultado de la licitación comienza a mostrar fisuras. A las objeciones jurídicas que despertó su intento informal de impulsar una iniciativa privada una vez concluida la competencia, ahora se suman cuestionamientos técnicos sobre los propios números utilizados por la compañía para justificar una supuesta reducción de costos para los usuarios de la Hidrovía.
01.06.2026 ·
La licitación internacional para el mantenimiento y eventual mejora del Canal Martín García sumó un nuevo capítulo este lunes con la presentación de ofertas ante la Comisión Administradora del Río de la Plata (CARP), en un proceso que despierta especial interés por tratarse de una de las arterias fundamentales para la navegación comercial de la región.
21.05.2026 ·
La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) mantuvo una reunión con representantes privados y provinciales de la Vía Navegable Troncal, donde analizaron las recientes ofertas presentadas en la licitación en marcha, y los siguientes pasos hacia la pronta adjudicación que les permitirá un fuerte ahorro en los costos logísticos de las exportaciones.
18.05.2026 ·
La cuenta regresiva para definir el futuro de la Vía Navegable Troncal ingresó en su tramo decisivo. Mañana, la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) abrirá el Sobre N°3 de la Licitación Pública Nacional e Internacional para la modernización, operación y mantenimiento de la Hidrovía Paraguay-Paraná, instancia en la que se conocerán las ofertas económicas de los dos gigantes internacionales que siguen en carrera: Jan De Nul y DEME.
