Avanza el Consejo de Control de la Hidrovía: convocan a empresas y provincias en plena licitación
En un movimiento clave dentro del proceso de licitación de la Vía Navegable Troncal, la Agencia de Navegación y Puertos dio un paso largamente reclamado por el sector. El viernes pasado, su director general, Iñaki Arreseygor, convocó a empresarios y autoridades de las provincias ribereñas a una reunión que se realizará el jueves 12 en la Ciudad de Buenos Aires, con el objetivo de avanzar en la conformación del Consejo de Control de la Hidrovía.
La convocatoria fue recibida con fuerte expectativa por parte de los usuarios privados de la vía navegable y por los gobiernos provinciales, que desde hace años vienen reclamando la creación de un órgano de supervisión de la concesión con participación empresaria y federal. Hasta ahora, el proceso licitatorio carecía de una instancia formal de control y revisión con presencia de estos actores.
Con esta decisión, Arreseygor cumple un compromiso asumido por el Ministerio de Economía cuando puertos, agroexportadores y otros usuarios estratégicos del sistema cuestionaban la ausencia de un esquema de control dentro del nuevo marco normativo que se está licitando. La creación del Consejo apunta a cubrir uno de los flancos débiles que tuvo el intento fallido del año pasado, cuando la falta de un órgano de supervisión fue uno de los puntos más criticados por el sector.
El futuro Consejo de Control buscará institucionalizar la participación de quienes utilizan cotidianamente la Hidrovía y de las provincias ribereñas, aportando una mirada técnica y federal sobre la operación, el mantenimiento y la transparencia de la concesión.
En ese contexto, la reunión del jueves 12 aparece como un hito dentro del rediseño de la gobernanza de la Vía Navegable Troncal, una infraestructura clave para el comercio exterior argentino. La Hidrovía concentra gran parte del movimiento de granos, subproductos y cargas industriales del país, por lo que su control y funcionamiento impactan directamente en la competitividad logística de la Argentina.
Con la conformación del Consejo de Control, el proceso licitatorio suma una pieza institucional largamente demandada por el sector privado y las provincias, en un intento por dotar de mayor previsibilidad, transparencia y participación al futuro de la principal arteria fluvial del país.
