Reelección estratégica: Heinermann seguirá al frente del Consejo Latinoamericano de Cargas Aéreas de IATA hasta 2028

La Asociación Argentina de Agentes de Carga Internacional (AAACI) consolidó su presencia en los principales foros de decisión del transporte aéreo regional tras la reelección de Jorge Guillermo Heinermann como Chairman del Consejo Conjunto del Programa Latinoamericano de Cargas Aéreas de International Air Transport Association (IATA) para el período 2026–2028.


27 de febrero de 2026

Heinermann, actual presidente de la Comisión Aérea de AAACI y miembro del Comité Ejecutivo de ALACAT, continuará así al frente de un espacio clave para la articulación público-privada y la definición de lineamientos técnicos y operativos del negocio aerocomercial en América Latina.

La continuidad del directivo argentino en la conducción del programa regional de cargas aéreas de IATA no solo representa un reconocimiento a su gestión, sino que también fortalece la posición institucional de AAACI dentro del entramado internacional del freight forwarding. En un contexto donde la carga aérea gana protagonismo como vector estratégico para las exportaciones de alto valor agregado, la participación en ámbitos de decisión cobra un peso determinante.

Desde la entidad destacaron que la designación ratifica el compromiso y la participación activa de la asociación en los principales espacios de gobernanza del transporte aéreo, tanto a nivel regional como global. El Consejo Conjunto del Programa Latinoamericano de Cargas Aéreas de IATA funciona como plataforma de coordinación entre aerolíneas, agentes de carga y demás actores de la cadena logística, con foco en estándares operativos, facilitación y competitividad.

La reelección para el período 2026–2028 garantiza continuidad en una agenda que incluye desafíos regulatorios, digitalización de procesos, seguridad operacional y armonización normativa, ejes centrales para mejorar la eficiencia del comercio exterior latinoamericano.

Con esta confirmación, la Argentina mantiene representación directa en una de las mesas más influyentes del transporte aéreo de carga en la región, en un momento donde la integración logística y la previsibilidad operativa son variables críticas para sostener el flujo exportador.