Paraná: la Nación fija la línea portuaria y ordena la jurisdicción en un enclave fundamental del Litoral

La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) aprobó la delimitación formal de la línea de puerto y de la jurisdicción portuaria nacional en el Puerto de Paraná, provincia de Entre Ríos, en el marco del proceso de regularización de dominio que impulsa el organismo desde su creación como Autoridad Portuaria Nacional.


03 de marzo de 2026

La decisión quedó plasmada en la Resolución 11/2026 y se apoya en la Ley 24.093 de Actividades Portuarias y su decreto reglamentario 769/93, normativa que define las competencias de la autoridad de aplicación en materia de habilitación, administración y operación de puertos estatales y privados en el país.

La medida se inscribe, además, en las facultades otorgadas a la ANPYN por el DNU 3/2025, que la constituyó como ente autárquico en la órbita del Ministerio de Economía y le asignó el carácter de única Autoridad Portuaria Nacional, con atribuciones para delimitar la jurisdicción portuaria y disponer de bienes del dominio estatal vinculados al sistema portuario.

El caso del Puerto de Paraná tiene una particularidad histórica. En 1991, el Estado Nacional transfirió a la provincia de Entre Ríos la administración y explotación de varios puertos, entre ellos el de la capital provincial. Sin embargo, determinadas superficies quedaron bajo dominio nacional, conforme las previsiones del Decreto 1479/1992.

Sobre ese entramado dominial, la resolución ahora aprobada fija con precisión la línea de puerto y la jurisdicción nacional respecto de tres inmuebles ubicados en la Sección 1, Manzanas 8 y 9 de la ciudad de Paraná, con superficies de 2.886,56 m², 47.436,09 m² y 11.735,86 m².

La delimitación se sustenta en los Planos de Mensura 238.036, 240.633 y 240.632, registrados ante la Administradora Tributaria de Entre Ríos (ATER) y validados técnicamente por la Dirección de Infraestructura y Desarrollo Portuario de la Administración General de Puertos S.A.U., actualmente en liquidación.

El paso se enmarca en el “Programa de Regularización de Muebles e Inmuebles en Jurisdicción Portuaria”, aprobado por la Resolución 26/2025 de la ANPYN, cuyo objetivo es ordenar y sanear la situación cartográfica y dominial de los activos portuarios nacionales.

Desde la perspectiva logística y de comercio exterior, la delimitación de la línea portuaria no es un dato menor. Define con claridad el alcance territorial de la jurisdicción nacional, establece certezas sobre el dominio de los inmuebles y sienta bases para eventuales inversiones, concesiones o proyectos de infraestructura en el área.

En un sistema portuario donde la coordinación entre Nación y provincias es un factor determinante para la competitividad, la precisión jurídica y técnica sobre los límites operativos se convierte en un insumo clave para la planificación y el desarrollo del nodo fluvial entrerriano. Con esta resolución, la ANPYN avanza en la consolidación de su rol como autoridad central del sistema, reforzando la gobernanza sobre activos estratégicos del litoral argentino.