Kernium apuesta por la automatización y acelera su llegada a puertos, minería y Vaca Muerta
La compañía argentina presentó en Expo Logisti-k sus soluciones de automatización y equipos autónomos para intralogística. Con la incorporación de Kalmar a su portfolio, busca además ampliar su presencia en operaciones portuarias, minería, energía y cargas de gran porte.
La automatización está ganando espacio dentro de la logística argentina, con soluciones que permiten mejorar procesos, optimizar movimientos internos y acompañar la modernización de depósitos y centros de distribución.
En ese escenario, Kernium presentó en Expo Logisti-k una propuesta que combina equipos para movimiento de materiales, vehículos autónomos, sistemas de integración y maquinaria pesada destinada a operaciones portuarias, mineras y energéticas.
“Tenemos todo el abanico, desde equipos que elevan la carga hasta equipos que hacen movimientos punto a punto a nivel de piso”, explicó Diego Perullo, gerente de Operaciones de Kernium, durante una entrevista con Comex Online en La Rural.
El portfolio de la compañía abarca desde transpaletas manuales y apiladores hasta equipos de gran capacidad destinados al movimiento de cargas pesadas. A esto se suman soluciones autónomas para distintos procesos dentro de depósitos y centros logísticos.
Automatización: una solución que va más allá del equipo
Uno de los principales focos de Kernium está puesto en la automatización y en los AGV, vehículos guiados autónomos, capaces de realizar diferentes movimientos dentro de una operación logística.
Perullo explicó que automatizar no consiste simplemente en reemplazar un autoelevador convencional por otro autónomo, sino en pensar una solución integral de acuerdo con las necesidades concretas de cada operación.
“Hay un concepto equivocado de que la automatización es cambiar lo que ya está. Hay dos autoelevadores, ponemos dos autoelevadores que van solos y listo”, señaló.
La propuesta comprende el análisis y diseño del proceso, la selección de los equipos y su integración con los sistemas que ya utiliza el cliente, como el WMS, puertas y otros periféricos.
En ese proceso, Kernium busca acompañar al cliente de punta a punta, aportando la ingeniería, la tecnología y la integración necesarias para que la incorporación de automatización se adapte a cada operación.
“Lo que se hace es esa integración, esa parte de ingeniería, el producto y después todo lo que es el servicio posventa”, explicó Perullo.
De esta manera, la automatización se plantea como una solución más amplia que la simple incorporación de una máquina autónoma, pero con un proceso de implementación acompañado que permite al cliente concentrarse en los objetivos de su operación.
Equipamiento, financiación y servicio
Además de la tecnología, Perullo destacó la importancia de acompañar las inversiones con alternativas que permitan facilitar la incorporación de nuevos equipos.
Actualmente existen distintas herramientas a través de bancos y entidades financieras y, para determinados clientes, también está disponible la posibilidad de realizar importaciones directas desde fábrica.
Según explicó, esta última alternativa puede reducir costos y permite distribuir parte del desembolso durante el proceso de fabricación y llegada del equipamiento al país.
El servicio técnico constituye otro de los pilares de la propuesta de Kernium, especialmente a medida que aumenta la incorporación de tecnología y automatización dentro de las operaciones.
La compañía busca que la solución no termine con la entrega del equipo, sino que continúe durante su utilización y mantenimiento.
Kalmar abre nuevas oportunidades en puertos y cargas pesadas
Uno de los principales pasos en la expansión de Kernium es la incorporación de Kalmar a su portfolio, una marca especializada en equipos para movimiento de cargas pesadas, contenedores y operaciones portuarias.
La incorporación permite a Kernium ampliar su actividad desde la intralogística hacia segmentos en los que las capacidades y exigencias de los equipos son considerablemente mayores.
Entre los productos destacados aparecen las reach stackers, utilizadas para el movimiento y apilamiento de contenedores en terminales y otras operaciones logísticas.
Perullo señaló que Kalmar ya es una marca conocida en el mercado portuario argentino y mencionó su presencia en distintas terminales del país.
La combinación entre una marca con trayectoria internacional y una estructura local de atención y servicio es uno de los puntos sobre los que Kernium busca construir esta nueva etapa.
“Más allá del respaldo que vos tengas como marca, si no tenés tu pie local, que te da el servicio, que te apoya y todo, va a ser muy difícil”, explicó.
Minería, energía y Vaca Muerta
La ampliación del portfolio también abre nuevas posibilidades en sectores que vienen generando una creciente demanda logística.
Perullo identificó particularmente a Vaca Muerta, petróleo y gas, energía y minería como mercados en los que Kernium busca incrementar su participación.
“Respecto a Vaca Muerta y minería, oil & gas, energía, todo ese segmento, es algo en donde estamos metiéndonos porque el producto de intralogística no aplicaba por una cuestión de capacidad”, explicó.
“Hoy con la incorporación de Kalmar estamos empezando a hacer nuestras primeras armas en esos segmentos”, agregó.
El objetivo es combinar equipos capaces de responder a operaciones de mayor porte con una estructura de asistencia técnica que permita acompañar a los clientes en distintos puntos del país.
Crecer cerca del cliente
Kernium tiene su sede central en la zona norte del Gran Buenos Aires y cuenta además con presencia técnica en diferentes regiones.
Perullo detalló que la empresa dispone de bases en zona sur del Gran Buenos Aires, Mar del Plata, Santa Fe y Córdoba, con técnicos propios.
La intención es continuar ampliando esa cobertura, especialmente hacia zonas portuarias y otros polos de actividad.
“La idea es expandirnos a los puertos. El foco es poder estar cerca del cliente”, sostuvo.
En Expo Logisti-k, la compañía puso el foco particularmente en dos líneas: los equipos autónomos y soluciones de automatización, por un lado, y los equipos Kalmar destinados al movimiento de contenedores y cargas pesadas, por el otro.
Para Kernium, ambos segmentos forman parte de una misma estrategia: pasar de la provisión de equipamiento a una propuesta que abarque el conjunto de la operación.
“Nuevamente, el foco es brindar la solución de punta a punta, de la implementación, del diseño de la solución, del producto hasta el servicio posventa”, resumió Perullo.












































