El Consejo de Control de la Vía Navegable Troncal dio un paso más en su conformación

Usuarios privados, navieras y representantes de las provincias participaron de una nueva reunión con la Agencia Nacional de Puertos y Navegación para definir la estructura y funcionamiento del Consejo. 


18 de marzo de 2026

Durante la jornada, el Director Ejecutivo de la ANPYN, Iñaki Arreseygor, escuchó las distintas presentaciones de entidades como la Unión Industrial Argentina, la Sociedad Rural Argentina, la Cámara de Acero, la Bolsa de Comercio de Rosario, la Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas, Centro de Navegación, Cámara de Puertos Privados Comerciales, Cámara De La Industria Aceitera De La República Argentina (CIARA) y la Cámara Naviera Argentina, quienes plantearon la necesidad de contar con un Consejo de Control robusto y con capacidad técnica, que reciba información por parte de la autoridad de aplicación y pueda formular propuestas.

 ANPYN reunirá las propuestas formales que se presenten, y tras analizarlas y puestas a debate para su consenso, se avanzará en la definición del funcionamiento institucional del Consejo. 

También participaron representantes de las provincias como Chaco, Entre Ríos, Formosa, Misiones y Santa Fe, así como universidades nacionales y organismos regionales. 

El encuentro se dio en paralelo a la etapa de análisis de la "oferta1" (que contiene antecedentes financieros y legales de los oferentes) del proceso de licitación para la concesión de la Vía Navegable Troncal,  que también contó con diversas instancias de participación de los usuarios, como las mesas técnicas celebradas en distintas provincias para definir criterios técnicos de los pliegos licitatorios, así como audiencias públicas y los aportes de las Naciones Unidas para lograr una licitación transparente y destacada calidad técnica. 

“Estamos todos de acuerdo en la necesidad de tener un Consejo de Control donde podamos informarnos todos, compartir opiniones y tomar decisiones”, señaló Arreseygor al cerrar el encuentro. Y remarcó que el Consejo de Control no tendrá financiamiento público: “El costo de este trabajo debe ser cero para el Estado".