Más de 1.500 camiones varados por el cierre del Paso Cristo Redentor: el impacto ya se siente en el comercio exterior
Las intensas nevadas registradas en la alta montaña obligaron al cierre preventivo del Sistema Integrado Cristo Redentor–Los Libertadores, uno de los principales corredores logísticos entre Argentina y Chile. Como consecuencia, más de 1.500 camiones permanecen detenidos en distintos puntos de Mendoza a la espera de la reapertura del paso internacional.
La medida fue adoptada por las autoridades debido a las condiciones meteorológicas adversas, con fuertes nevadas, bajas temperaturas y escasa visibilidad, priorizando la seguridad de los transportistas y de quienes transitan por la ruta de alta montaña.
Más allá del inconveniente para los conductores, el cierre tiene un impacto directo sobre el comercio exterior. El Paso Cristo Redentor concentra una parte significativa del intercambio terrestre entre ambos países y es una vía clave para el transporte de productos industriales, autopartes, alimentos, vinos, frutas, insumos para la minería, productos químicos y otras mercaderías de alto valor agregado.
La interrupción del tránsito genera demoras en exportaciones e importaciones, incrementa los costos logísticos por estadías y reprogramaciones, y puede afectar a industrias que trabajan con sistemas de abastecimiento "just in time". También representa un desafío para las cargas perecederas, que dependen de una cadena de frío ininterrumpida y de estrictos plazos de entrega.
En caso de que el cierre se prolongue, las consecuencias podrían extenderse a toda la cadena de suministro, provocando congestión en playas de estacionamiento, depósitos fiscales y centros logísticos, además de mayores costos para transportistas, operadores y empresas vinculadas al comercio internacional.
Las autoridades continúan monitoreando la evolución de las condiciones climáticas y la reapertura del corredor dependerá de que existan condiciones seguras para restablecer la circulación.
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