Zárate acelera su transformación industrial: nuevas inversiones, más logística y una apuesta por convertirse en un polo exportador

"Es un buen momento para levantar la mano y decir que acá estamos", resume Feijoo al describir el presente de una ciudad que combina ubicación estratégica, infraestructura portuaria, parques industriales, incentivos para nuevas radicaciones y una fuerte articulación entre el sector privado y el municipio.

La actividad exportadora también comienza a mostrar nuevas oportunidades. Según explicó, empresas de la zona ya realizan envíos de prueba hacia China con productos de mayor valor agregado. "Estamos haciendo algunas exportaciones, por ahora son 25 contenedores, pero el objetivo no es competir con commodities sino ingresar con productos especiales y certificados", señaló.

En materia logística, Feijoo destacó el crecimiento del uso de bitrenes como una herramienta para mejorar la eficiencia del transporte terrestre. Recordó que hace pocos años existían muy pocos corredores habilitados y que, tras un trabajo conjunto con organismos públicos y privados, la red fue ampliándose paulatinamente.

"Los bitrenes son una maravilla. Tienen balanzas por eje, ABS, control de tracción, estabilidad y todas las asistencias que hoy tienen los vehículos modernos", afirmó. No obstante, advirtió que el deterioro de la infraestructura vial continúa siendo uno de los principales desafíos para el desarrollo logístico del país y expresó expectativas por la ampliación de corredores anunciada recientemente.

El dirigente también describió un escenario favorable para la radicación de nuevas industrias. Entre los proyectos mencionó la llegada de Mercedes-Benz, la instalación de Mirgor para fabricar componentes destinados a Toyota y el desembarco de nuevos emprendimientos vinculados a la industria automotriz, entre ellos Foton y otras compañías de origen chino.

A ese proceso se suma la creciente actividad del puerto de Zárate, que continúa consolidándose como una de las principales puertas de ingreso y salida del comercio automotor. Feijoo recordó el reciente arribo de un buque con cerca de 7.000 vehículos, una operación que refleja el movimiento que registra la terminal portuaria.

Para el directivo de la UIS, la combinación de puerto, parques industriales, disponibilidad de tierras, depósitos logísticos y beneficios fiscales configura una propuesta muy competitiva para las empresas. En ese sentido, destacó el régimen local de promoción industrial, que contempla exenciones en derechos de construcción y beneficios tributarios para sectores estratégicos como autopartes, electromovilidad, inteligencia artificial, energía nuclear y tecnologías asociadas.

"La ciudad tiene espacio para crecer. Hay terrenos disponibles, naves industriales en alquiler y una ubicación privilegiada para abastecer tanto al mercado interno como al Mercosur y al comercio exterior", sostuvo.

Sin embargo, el crecimiento industrial plantea un desafío inmediato: la formación de recursos humanos. Feijoo consideró que la disponibilidad de personal técnico será uno de los factores determinantes para sostener las inversiones previstas.

En esa línea, destacó la puesta en valor del Centro de Gestión del Conocimiento (CGC), un espacio donde municipio, empresas e instituciones educativas trabajan en el desarrollo de capacitaciones específicas para responder a las demandas de la industria. También remarcó el trabajo conjunto con la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) y con escuelas técnicas de la región, que comenzaron a adaptar su oferta educativa a los nuevos perfiles profesionales requeridos por las empresas.

La UIS también llega fortalecida a la celebración de sus 30 años de trayectoria. En los últimos dos años incorporó alrededor de diez nuevos socios y actualmente reúne a unas treinta empresas industriales y de servicios, consolidando una red que busca generar oportunidades comerciales, convenios y beneficios para toda la cadena de valor.

Feijoo atribuye ese crecimiento a una estrategia basada en la comunicación y la generación de valor para sus asociados. "Empezamos a mostrar más lo que hacemos, a darle visibilidad a la industria local y a generar vínculos entre empresas. Eso hizo que nuevas firmas se acercaran por iniciativa propia", explicó.

Otro aspecto que el dirigente considera clave es la articulación público-privada. Durante los últimos años, la UIS impulsó junto al municipio y la cooperativa eléctrica distintas mejoras en el parque industrial, entre ellas obras de repavimentación, iluminación, mayor vigilancia y la instalación de un centro de monitoreo para reforzar la seguridad de trabajadores y empresas.

Además, destacó iniciativas como "Zárate Produce", un espacio de vinculación donde grandes compañías y pymes locales generan contactos comerciales y oportunidades para ampliar la participación de proveedores regionales en las cadenas industriales.

Con nuevos proyectos productivos en marcha, una logística cada vez más integrada y una agenda común entre el sector público y privado, la Unión Industrial de Zárate considera que la ciudad atraviesa una etapa de crecimiento que puede convertirla en uno de los principales nodos industriales y logísticos del país.