Alabarce: “Trabajamos para que Rosario sea el hub logístico de la minería argentina”

Así lo aseguró la presidenta del Ente Administrador Puerto Rosario (ENAPRO), Graciela Alabarce, quien destacó que el desafío de la gestión pasa por fortalecer la gobernanza del sistema portuario, profundizar el vínculo con los concesionarios y avanzar en una agenda de inversiones que permita ampliar la capacidad operativa de las terminales.

“Logramos marcar un nuevo horizonte para Rosario. Superamos una etapa muy difícil y hoy sostenemos el crecimiento que comenzó el año pasado”, afirmó la funcionaria durante una entrevista con ComexOnLine.

Uno de los principales ejes de esa estrategia es la minería. Alabarce aseguró que Santa Fe cuenta con ventajas logísticas que le permiten aspirar a convertirse en la puerta de salida de los minerales provenientes del NOA y de la región de Cuyo.

“No son solamente los muelles. Santa Fe tiene 35 puertos, la mayor cantidad del país, y una ubicación estratégica que nos conecta directamente con las provincias mineras”, explicó.

En ese sentido, confirmó que el ENAPRO trabaja junto con la provincia de San Juan para desarrollar un corredor destinado a la exportación de cobre. Se trata de un convenio firmado por el gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, con el objetivo de potenciar la salida del mineral desde los puertos santafesinos. La iniciativa forma parte de un trabajo que se viene desarrollando desde el Ministerio de Desarrollo Productivo, a cargo de Gustavo Puccini, junto con la Secretaría de Transporte y Logística, liderada por Mónica Alvarado.

En paralelo, la próxima misión institucional a Chile buscará conocer de primera mano la experiencia logística del principal exportador mundial de ese mineral.

“Queremos aprender de quienes tienen más de cien años de experiencia. Nuestra intención es que, así como el agro genera divisas desde Rosario, también lo hagan los minerales argentinos”, sostuvo.

La presidenta del ENAPRO también destacó las inversiones que realizan los concesionarios para ampliar la infraestructura del puerto, especialmente en el Muelle Sur, con el objetivo de incrementar la capacidad de la terminal de contenedores y captar nuevas cargas.

“Hoy llegan a Rosario las cuatro principales navieras del mundo y hemos recuperado servicios que vuelven a operar en el sistema del Up River. Eso nos permite conectar la producción regional con Brasil y con los mercados internacionales”, señaló.

Consultada sobre la posibilidad de que el puerto de Corrientes opere cargas de litio, Alabarce descartó que exista una competencia directa y consideró que el crecimiento de la minería generará oportunidades para distintos puertos del país.

“No lo veo como una amenaza. La minería tiene una escala que permitirá complementar capacidades. Rosario ofrece profundidad, infraestructura y una ubicación estratégica para ese desarrollo”, indicó.

Respecto de la discusión sobre una eventual profundización de la Hidrovía Paraná-Paraguay a 44 pies, la titular del ENAPRO consideró que se trata de un objetivo de largo plazo y afirmó que una profundidad de entre 40 y 42 pies permitiría mejorar significativamente la competitividad de los puertos del Gran Rosario.

“Más allá del calado, la hidrovía necesita incorporar tecnología, mayor control sobre las cargas y una gestión moderna. Esos son aspectos tan importantes como la profundidad”, remarcó.

En esa línea, reclamó que Santa Fe tenga un rol protagónico en los organismos de control y seguimiento de la futura concesión de la vía navegable. “La provincia aporta la mayor actividad sobre la hidrovía y debe tener un lugar preponderante en la mesa donde se tomen las decisiones estratégicas”, afirmó.

La agenda del puerto también contempla nuevas obras y actividades para potenciar su perfil logístico y turístico. Alabarce anunció que el próximo 27 de agosto se inaugurará el nuevo muelle de la Terminal Fluvial de Rosario, una obra financiada por el Gobierno de Santa Fe que permitirá poner en valor la única terminal de pasajeros de la provincia.

Además, destacó la realización de Exporlog, el 18 y 19 de agosto, y una nueva ronda internacional de negocios organizada por Santa Fe Global que reunirá en Rosario a más de 250 compradores de distintos países.

“Queremos que Rosario siga sonando en el mundo portuario y logístico. Ese es el camino que estamos construyendo”, concluyó.