El Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca cumple 33 años
Este 1° de septiembre se cumplen 33 años de la puesta en marcha del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca, una experiencia que marcó un punto de inflexión en la administración portuaria argentina y dio origen al primer puerto autónomo del país.
El organismo comenzó formalmente su actividad el 1° de septiembre de 1993, luego de la sanción de la Ley provincial 11.414 y en el marco del proceso de descentralización establecido por la Ley Nacional de Puertos 24.093. Desde entonces tiene a su cargo la administración y explotación del ámbito portuario de Bahía Blanca.
Con la conformación del Consorcio, Bahía Blanca se convirtió en el primer puerto autónomo de la Argentina, inaugurando un modelo de administración con participación de los distintos sectores vinculados a la actividad portuaria.
El primer Directorio estuvo encabezado por José Egidio Conte, quien asumió como presidente en representación del Gobierno de la Provincia de Buenos Aires. Lo acompañaron representantes del municipio, productores, comercializadores, empresas de servicios portuarios y marítimos, concesionarios, armadores, agencias marítimas y trabajadores.
A lo largo de estas tres décadas, el Consorcio fue consolidando un esquema de gestión que acompañó inversiones, nuevas terminales, obras de infraestructura y el crecimiento de Bahía Blanca como uno de los principales nodos del comercio exterior argentino.
A 33 años de aquel comienzo, el aniversario encuentra al Consorcio frente a una nueva etapa, atravesada por los desafíos de infraestructura, innovación y por una mayor vinculación entre la actividad portuaria y la comunidad.
Innovación y relación ciudad-puerto
Actualmente, el Consorcio es presidido por Santiago Mandolesi Burgos, mientras que Federico Susbielles, quien encabezó el organismo entre 2020 y 2024, conduce hoy la intendencia de Bahía Blanca.
Entre las iniciativas que han tenido continuidad se encuentra Smart Port Lab, el espacio de innovación impulsado por el Consorcio para vincular al ámbito portuario con empresas, emprendedores, universidades y el sistema científico-tecnológico.
A esa agenda se suma la integración entre la ciudad y el puerto, que tiene en Bahía al Mar uno de sus proyectos concretos. La iniciativa, desarrollada conjuntamente por el Municipio y el Consorcio, apunta a recuperar y transformar el frente costero bahiense, generar nuevos espacios públicos y fortalecer el vínculo de la comunidad con la costa.
Así, más de tres décadas después de la creación del Consorcio, innovación, desarrollo portuario e integración con la ciudad aparecen entre los ejes que proyectan hacia el futuro aquel modelo de gestión iniciado en 1993.
