El Centro de Capitanes de Ultramar cumple 108 años defendiendo a la Marina Mercante argentina

Fundado el 6 de septiembre de 1918, el histórico Centro de Capitanes de Ultramar y Oficiales de la Marina Mercante celebra un nuevo aniversario en un momento clave para el sector. Con el capitán Jorge Pablo Tiravassi nuevamente al frente de la institución, acompañado por el capitán Carlos Alberto Casime, la defensa del cabotaje, el trabajo argentino, la capacitación profesional y la seguridad de la navegación aparecen entre los principales desafíos de esta nueva etapa.


06 de septiembre de 2026

El Centro de Capitanes de Ultramar y Oficiales de la Marina Mercante cumple este 6 de septiembre 108 años de vida institucional, consolidado como una de las organizaciones históricas de la actividad marítima argentina.

La entidad fue fundada el 6 de septiembre de 1918, sobre el final de la Primera Guerra Mundial, cuando un grupo de oficiales de la Marina Mercante decidió organizarse para promover el desarrollo de la actividad marítima nacional y mejorar las condiciones profesionales y laborales de capitanes y oficiales.

Desde entonces, el Centro atravesó buena parte de la historia de la Marina Mercante argentina: los períodos de expansión de la flota nacional, los grandes conflictos laborales del sector marítimo, el desarrollo de las empresas navieras estatales, la crisis que afectó a la actividad durante la década de 1990 y los sucesivos intentos por recuperar capacidad de transporte bajo bandera argentina.

A lo largo de más de un siglo, la institución fue ampliando también su actividad hacia la formación y actualización profesional, la representación laboral y la defensa de los intereses de los hombres y mujeres que ejercen responsabilidades de conducción a bordo.

Un aniversario en un momento clave

Los 108 años encuentran al Centro iniciando una nueva etapa institucional. Este año asumió la Comisión Directiva que conducirá la entidad durante el período 2026-2030, nuevamente encabezada por el capitán Jorge Pablo Tiravassi, acompañado por el capitán Carlos Alberto Casime como vicepresidente y una conducción integrada, entre otros, por Maximiliano Carlos Troncoso, Camila Baudoin y Julián Barboni.

En su nuevo mandato, Tiravassi planteó como uno de los ejes centrales profundizar la capacitación y actualización profesional, junto con la defensa del trabajo marítimo argentino y de una Marina Mercante nacional con capacidad para participar efectivamente del transporte de las cargas del país.

La institución viene desarrollando en ese sentido su Centro Integral de Capacitación y anunció además el proyecto de avanzar hacia nuevas y más amplias instalaciones para la Fundación Escuela Nacional de Náutica Manuel Belgrano.

Pero el aniversario también llega en medio de discusiones profundas para el sector.

El Centro viene manifestando su preocupación frente a una eventual apertura indiscriminada del cabotaje a flotas extranjeras y también respecto de los cambios introducidos en el servicio de practicaje, un tema sobre el cual puso especialmente el foco en la seguridad de la navegación, de los capitanes, las tripulaciones y terceros.

Marina Mercante e integración regional

La agenda de la entidad también se proyecta actualmente hacia el ámbito regional.

Esta misma semana, Tiravassi participó del encuentro entre representantes de armadores y organizaciones sindicales marítimas de Argentina y Brasil, donde se reclamó avanzar hacia un acuerdo regional de transporte marítimo que permita fortalecer la participación de las flotas de los países del Mercosur y preservar capacidad logística propia.

La discusión sobre la recuperación de una Marina Mercante competitiva, las asimetrías impositivas, los costos portuarios y reglamentarios, la disponibilidad de buques y la generación de empleo argentino forma parte así de una agenda que vuelve a colocar al transporte por agua en el centro del debate.

A 108 años de aquel 6 de septiembre de 1918, el Centro de Capitanes llega a este aniversario atravesando un escenario muy diferente al de sus fundadores, pero manteniendo una discusión que acompañó buena parte de su historia: qué lugar debe ocupar la Argentina, sus buques y sus profesionales en el transporte marítimo de sus propias cargas.

Desde Comex Online, saludamos al Centro de Capitanes de Ultramar y Oficiales de la Marina Mercante, a sus autoridades, socios y profesionales en este nuevo aniversario.