Dock Sud impulsa una nueva estrategia para vincular empresas, empleo y comercio exterior

La presidenta del Consorcio de Gestión del Puerto de Dock Sud, Mónica Litza, destacó la articulación entre el puerto, las empresas, las universidades y los trabajadores. Las nuevas iniciativas apuntan a facilitar la internacionalización de las pymes y formar perfiles laborales de acuerdo con las necesidades concretas del sector portuario y logístico.


07 de septiembre de 2026

En el marco de una Ronda de Negocios que reunió a alrededor de 400 empresas en Avellaneda, el Consorcio de Gestión del Puerto de Dock Sud presentó Dock Sud Global y Aula Puerto, dos iniciativas que buscan vincular más estrechamente al puerto con el entramado productivo y laboral de la región.

En diálogo con Comex Online, la presidenta del Consorcio, Mónica Litza, destacó la magnitud de la convocatoria en un contexto complejo para la actividad industrial.

“Para nosotros es importante porque estamos en el marco de una ronda de negocios que organizó la provincia de Buenos Aires, que cada año crece más. Hoy estamos hablando de alrededor de 400 empresas que se encontraron acá. En un momento donde la industria la está pasando muy mal, es muy alentador tener esta convocatoria”, señaló.

Dock Sud Global: una ventanilla para salir al mundo

Uno de los ejes de la presentación fue Dock Sud Global, concebido como una herramienta para aprovechar la posición estratégica del puerto y acercarla a las pequeñas y medianas empresas bonaerenses.

“Dock Sud Global es aprovechar la posición estratégica que tiene el puerto dentro del mercado internacional para unirla y articularla con el entramado enorme de pymes y empresas que tiene la provincia de Buenos Aires y la región de Avellaneda”, explicó Litza.

La propuesta apunta a concentrar herramientas que actualmente una empresa debe buscar por separado: financiamiento, asistencia técnica, conocimiento de mercados y contactos internacionales.

“La idea es acompañarlos con elementos muy necesarios: acompañamiento financiero, técnico, conocimiento de mercados y contactos internacionales, todo en una misma ventanilla, para que alguna pyme que quiera crecer y abrirse al mundo no se encuentre con todo disperso”, sostuvo.

La iniciativa tuvo en su lanzamiento la participación de 11 embajadas, cámaras de comercio y entidades financieras públicas y privadas. Litza destacó particularmente la presencia del Banco Provincia y del Banco Macro, al que mencionó por su desarrollo en comercio exterior.

Aula Puerto y los empleos que vienen

El segundo componente es Aula Puerto, una política orientada a la capacitación y a la transformación que atraviesa el empleo portuario.

“El mundo del trabajo ha cambiado vertiginosamente y también cambió el mundo del trabajo portuario. Inauguramos una política de formación para el trabajo que viene”, explicó la presidenta del Consorcio.

La iniciativa involucra a universidades nacionales, sindicatos y empresas privadas. Entre las instituciones mencionadas por Litza se encuentran la Universidad Nacional de Avellaneda, la Universidad Tecnológica Nacional, la Universidad Nacional de Quilmes, la Universidad Nacional de Lanús y la Universidad Nacional de La Matanza, además de otras casas de estudio que podrán incorporarse.

La plataforma tecnológica fue desarrollada con participación de la Universidad Tecnológica Nacional.

Uno de los objetivos centrales será detectar primero qué perfiles requieren efectivamente las empresas.

“Estamos haciendo un mapa de talentos con las empresas para ver qué es lo que se necesita”, señaló Litza.

La titular del Consorcio advirtió que, en el actual contexto económico, reciben numerosos pedidos de empleo, pero que existe una dificultad concreta para cubrir determinados puestos.

“Pedidos de trabajo llueven hoy con la crisis que hay en el sector comercial, industrial y los despidos, pero no todos pueden ser absorbidos por las empresas de los puertos por el tema de la falta de capacitación”, explicó.

Para Litza, existe además “una disociación entre el puerto y el territorio” que el Consorcio busca reducir.

“Estamos trabajando para unir más, para que podamos cooperar más entre los territorios y el puerto. Que las empresas nos digan qué necesitan y que nosotros, a través de Aula Puerto, con las universidades, las propias empresas y los trabajadores, generemos cursos de capacitación para lo que necesitan”, afirmó.

Idiomas y capacitación para el comercio internacional

Aula Puerto también incorporará formación en idiomas directamente vinculada con el comercio exterior.

“Vamos a enseñar chino, portugués e inglés orientado al comercio internacional. La verdad es que hay un entusiasmo muy grande por la capacitación”, adelantó Litza.

Para la presidenta del Consorcio, las dos iniciativas forman parte de una misma estrategia.

“Dock Sud Global no puede existir sin Aula Puerto, porque Aula Puerto es una política, no es una plataforma: es una política de formación para el empleo que viene”, remarcó.

“Nadie quiere bajar esa persiana”

Consultada por Comex Online sobre el ánimo de las pymes y empresas que participaron de la ronda de negocios, Litza destacó su capacidad para continuar buscando oportunidades pese al escenario económico.

“El que levantó alguna vez una persiana para abrir una pyme, una micropyme o una fábrica sabe lo que significa el dolor de tener que bajarla. Bajarla se baja rápido; abrirla cuesta un montón de esfuerzo”, expresó.

“Yo creo que nadie quiere bajar esa persiana. Entonces van a seguir peleándola. Y esto es muy bueno porque conectarse entre sí lleva a que se genere una sinergia positiva, para ver que no estamos solos”, agregó.

Una plataforma virtual con capacitación en las empresas

Aula Puerto funcionará principalmente en forma virtual, utilizando también tecnologías de simulación y realidad virtual. La modalidad busca facilitar el acceso de jóvenes que trabajan o estudian y para quienes trasladarse hasta Dock Sud puede resultar complicado.

La formación se complementará con actividades presenciales.

“Lo que sí vamos a hacer en forma presencial es la visita a las empresas y capacitación en las empresas”, explicó Litza.

De esta manera, Dock Sud Global y Aula Puerto buscan conformar dos partes de una misma política: acercar el puerto al entramado productivo, facilitar a las empresas herramientas para acceder a mercados internacionales y formar trabajadores de acuerdo con las demandas reales de la actividad portuaria, logística y del comercio exterior.