IVECO y FPT profundizan su alianza para la profesionalización del transporte
La automotriz incorporó un S-Way 480 de producción nacional a la Fundación Profesional para el Transporte para fortalecer la capacitación práctica de conductores. Durante la presentación, IVECO y FPT destacaron una alianza de más de 14 años y anticiparon nuevos desafíos vinculados con la minería y la formación de choferes para operar en condiciones de alta exigencia.
IVECO y la Fundación Profesional para el Transporte (FPT) dieron un nuevo paso en su trabajo conjunto para la capacitación y profesionalización de conductores con la incorporación de un S-Way 480 de producción nacional que será utilizado como herramienta de formación.
La presentación reunió a autoridades de la FPT, la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) e IVECO, entre ellas Sergio Ruppel, presidente de la Fundación; Cristian Sanz, presidente de FADEEAC; y Ricardo Cardozo, CEO de Iveco Group Argentina.
Durante el encuentro se destacó que la incorporación de unidades de última generación permite que la capacitación no quede limitada al aula y pueda trasladarse a situaciones reales de conducción, con acceso a las tecnologías, sistemas de seguridad y prestaciones que actualmente equipan a los vehículos pesados.
Cardozo destacó especialmente que el S-Way 480 es producido en la Argentina y vinculó esa condición con el compromiso industrial que IVECO mantiene en el país. La compañía fabrica localmente desde 1969.
El ejecutivo también remarcó la importancia de la capacitación para aprovechar correctamente las prestaciones de los vehículos y señaló que la formación de los conductores impacta tanto en la eficiencia de la operación como en la seguridad vial y laboral.
Desde la FPT, Ruppel destacó que la relación con IVECO lleva más de 14 años y forma parte de una estrategia destinada a avanzar en la profesionalización del transporte.
La Fundación cuenta con una estructura de formación que combina desarrollo académico, capacitación de formadores, aulas, simuladores y prácticas sobre vehículos. El objetivo es que el proceso comience con la incorporación de conocimientos y finalice con la experiencia concreta de conducción.
Ruppel señaló que la experiencia acumulada por un conductor no reemplaza la necesidad de actualización permanente, especialmente frente a camiones que incorporan nuevas tecnologías, prestaciones y sistemas de seguridad.
Cardozo: la minería abre un nuevo desafío para el transporte
En diálogo con Comex Online, Ricardo Cardozo puso el foco en uno de los sectores que IVECO considera estratégicos para los próximos años: la minería.
El CEO de Iveco Group Argentina ubicó al agro, petróleo y gas y minería como tres actividades centrales para el desarrollo económico del país. En el caso minero, destacó especialmente la aparición de nuevos proyectos vinculados con el cobre en San Juan y el crecimiento de la actividad en el norte argentino.
En ese marco, IVECO viene profundizando su presencia en el segmento y durante Expo San Juan Minera presentó el Tector 8x4, orientado a las exigencias de este tipo de operaciones.
Cardozo señaló que el crecimiento minero plantea desafíos que exceden las características técnicas de los vehículos. La formación de los conductores deberá contemplar condiciones de operación muy diferentes de las del transporte convencional.
Uno de los aspectos centrales es la actividad en zonas de gran altura. El ejecutivo explicó que trabajar por encima de los 4.000 metros obliga a considerar no solamente la conducción y utilización del vehículo, sino también cuestiones relacionadas con la preparación de las personas que deberán desempeñarse en esas condiciones.
La capacitación aparece así como un punto de encuentro entre las necesidades que comienza a plantear la minería y la experiencia acumulada por la FPT en la formación profesional de conductores.
Ruppel: “La capacitación termina arriba de un camión”
Ruppel explicó a Comex Online que la incorporación del nuevo vehículo permite profundizar un modelo de formación que busca diferenciarse de una capacitación exclusivamente académica.
El esquema comienza en el aula, continúa mediante simuladores y culmina con la práctica sobre un camión y en condiciones reales de conducción.
Para el presidente de la FPT, esa metodología adquiere todavía mayor importancia frente al crecimiento de actividades con requerimientos específicos, como la minería.
La Fundación ya puso en marcha un Departamento de Minería, una nueva división orientada a desarrollar programas de capacitación para las necesidades que plantea el sector.
Ruppel explicó que FPT viene trabajando en este proyecto, recorriendo provincias del norte argentino, participando de encuentros sectoriales y tomando contacto con operaciones mineras.
El objetivo es preparar conductores para una actividad que demanda conocimientos específicos, vehículos adaptados y capacidad para trabajar en condiciones muy diferentes de las habituales.
Salta, Jujuy, Catamarca y San Juan aparecen entre las provincias donde la Fundación observa mayor desarrollo de proyectos y, al mismo tiempo, una creciente necesidad de personal capacitado.
Buena parte de esas operaciones se desarrolla en altura, incluso por encima de los 4.000 metros, lo que obliga a diseñar una formación específica tanto para la conducción como para las condiciones de trabajo.
En ese camino, la FPT busca aprovechar su experiencia en capacitación y sus certificaciones vinculadas con calidad, seguridad, higiene y transferencia de conocimiento para avanzar en programas dirigidos al sector.
La incorporación del S-Way 480 refuerza así una alianza de largo plazo entre IVECO y la Fundación, mientras la capacitación profesional comienza a incorporar nuevos desafíos derivados de la tecnología de los vehículos y del crecimiento de actividades como la minería.
