Uruguay escanea en Montevideo 0,89% del total de contenedores procedentes de Paraguay en 10 meses

“En el marco de la segunda misión institucional a Asunción del Paraguay propiciada por la ANP con el fin de fortalecer los vínculos de comercio y retomar el flujo de tránsito de contenedores en el Puerto de Montevideo, la DNA informó a los operadores de Comex paraguayos sobre los escaneos y el tiempo total que insumen estos procedimientos”, informó la ANP.

“La DNA presentó datos oficiales de los escaneos realizados en el Puerto de Montevideo a contenedores procedentes de Paraguay, por vía marítima o fluvial, con destino a otro puerto y el tiempo promedio que insumió este procedimiento. Entre octubre de 2024 y julio de 2025 del total de 23.432 contenedores procedentes de Paraguay por vía marítima o fluvial y que realizan trasbordo o reembarco con destino a otro puerto (precintados y escaneados en origen) se escanearon 208 unidades, lo que representa el 0,89% del total”, agregó.

A su vez, el procedimiento de escaneo de las 208 unidades apartadas incurrió en un tiempo promedio de 6,39 días. “El tiempo promedio refiere al período entre que el contenedor es marcado para ser escaneado y se culmina el procedimiento luego de terminar el escaneo”, remarcó la ANP.

En su desglose, se tiene que en octubre de 2024 se descargaron 3.806 contenedores (62 fueron escaneados), mientras que noviembre se trataron 3.888 (29 revisados), en diciembre fueron 2.826 (17 unidades), en enero de 2025 se atendieron 3.346 (7), febrero con 2.004 (7), marzo con 1.455 (7), abril con 1.090 (4), mayo con 1.517 (9), junio con 1.810 (27) y julio con 1.690 (39).

En lo relativo al promedio de tiempo de los controles (en días), se tiene que en octubre de 2024 se llegó a 10,07, noviembre a 2,04, diciembre a 12,18, enero a 4,21, febrero a 4,85, marzo a 7,87, abril a 0,88, mayo a 3,86, junio a 7,50 y julio a 2,05, lo que da un promedio de 6,39.

“Esta información viene a corregir versiones que afirmaban que Uruguay escanea el 100% de los contenedores que transbordan o reembarcan en el Puerto de Montevideo”, remarcó la ANP.

Complementariamente, en la misma misión la Gerencia General de Aduanas de la Dirección Nacional de Ingresos Tributarios de Paraguay (DNIT) y la DNA de Uruguay acordaron crear un protocolo común que permitirá gestionar la información de los escaneos de contenedores de manera compartida.

“Este protocolo busca mantener un riguroso control para evitar la contaminación con drogas, al tiempo que asegura una operativa más ágil en los puertos”, se explicó desde la ANP.

“Con esta medida se busca reforzar el estatus de puerto limpio del Puerto de Montevideo y mejorar la eficiencia del servicio para los exportadores paraguayos que utilizan sus instalaciones para realizar transbordos. Corresponde destacar que desde la instalación de los nuevos escáneres en el Puerto de Montevideo se han reforzado los controles y esto ha permitido reducir sustancialmente la posibilidad de que partan cargas contaminadas con drogas ilícitas desde el puerto”, concluyó.