VNA inicia sus operaciones en la Vía Navegable Troncal con una reducción del 13,5% en el peaje

Vía Navegable Argentina inició formalmente sus operaciones al frente de la Vía Navegable Troncal. La nueva concesión comienza con una reducción de la tarifa de USD 4,30 a USD 3,80 y prevé tareas de dragado, redragado, señalización y ampliación para mejorar las condiciones de navegación.


10 de septiembre de 2026

Vía Navegable Argentina (VNA) inició formalmente sus operaciones al frente de la Vía Navegable Troncal (VNT), una infraestructura estratégica que concentra cerca de 60 terminales portuarias y por la que circula aproximadamente el 80% de las exportaciones del país.

El comienzo de la nueva concesión tendrá como primer impacto una reducción del 13,5% en la tarifa de peaje, que pasará de USD 4,30 a USD 3,80.

De acuerdo con la información difundida por VNA, la disminución podría representar un ahorro logístico sistémico de entre USD 375 millones y USD 456 millones anuales para el sector agroexportador, con impacto especialmente sobre los puertos del Gran Rosario y el Litoral.

La nueva etapa contempla además un programa progresivo de mejoras en las condiciones de navegación mediante tareas de dragado, redragado, señalización y ampliación de la vía.

El plan prevé incorporar tecnología, innovación y conocimiento para modernizar la operación de la VNT, mejorar la seguridad del tráfico y favorecer la circulación de mayores volúmenes de carga, reduciendo tiempos y costos logísticos.

VNA asumirá la operación, mantenimiento y desarrollo de la Vía Navegable Troncal, uno de los principales corredores logísticos del comercio exterior argentino y conexión fundamental entre los complejos portuarios del país y los mercados internacionales.