Hidrovía: Vía Navegable Argentina coordina con Prefectura y ANPYN la incorporación de tecnología
La concesionaria de la Vía Navegable Troncal mantuvo una mesa de trabajo con la Prefectura Naval Argentina, la ANPYN y American Consulting para coordinar la instalación de equipamiento tecnológico. El objetivo es fortalecer el monitoreo y la seguridad de la navegación.
Vía Navegable Argentina (VNA) informó que llevó adelante una mesa de trabajo junto con representantes de la Prefectura Naval Argentina (PNA), la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) y American Consulting para coordinar y planificar la instalación de nuevo equipamiento tecnológico a lo largo de la Vía Navegable Troncal (VNT).
Según explicó la empresa, la iniciativa forma parte de su agenda de modernización, orientada a fortalecer las capacidades de monitoreo, mejorar la seguridad de la navegación y contribuir a la continuidad operativa del principal corredor fluvio-marítimo del comercio exterior argentino.
Antecedentes de modernización tecnológica
Como antecedente en materia de tecnología aplicada a la seguridad de la navegación, la Prefectura Naval Argentina realizó el 26 y 27 de agosto una capacitación para personal encargado de operar y administrar sistemas de videovigilancia de largo alcance, dentro de un proyecto desarrollado junto con la ANPYN.
En esa oportunidad, Prefectura informó que el proyecto contempla la modernización de los sistemas de comunicaciones de misión crítica P25 y de videovigilancia. La formación incluyó herramientas para operar mapas, sistemas optrónicos y sistemas de video combinados con el Sistema de Identificación Automática de Buques (AIS).
Se trata de un antecedente institucional independiente de la mesa de trabajo anunciada ahora por VNA: por el momento no se informó que el equipamiento tratado en ambos casos sea el mismo.
Ciberseguridad e infraestructura crítica
En paralelo, VNA comunicó que su equipo de Modernización y Ciberseguridad participó del encuentro “Infraestructuras críticas y redes en Argentina: Telecomunicaciones y Ciberseguridad”, donde se abordaron desafíos vinculados con la protección de infraestructuras estratégicas y la seguridad tecnológica.
La agenda se desarrolla en el marco de la nueva concesión de la Vía Navegable Troncal, adjudicada al consorcio integrado por Jan De Nul y Servimagnus, que constituyó Vía Navegable Argentina S.A. para hacerse cargo de su operación. El contrato de concesión fue firmado en julio de 2026 y la gestión privada comenzó formalmente en septiembre.
La compañía no precisó aún el tipo específico de equipos que se instalarán como resultado de la reunión, su ubicación, la inversión asociada ni el cronograma de implementación.
