Baqueanos advierte sobre el impacto de la reforma laboral y llaman a movilizar al Congreso
En un contexto de inminente debate parlamentario, la Asociación Profesional de Capitanes y Baqueanos Fluviales de la Marina Mercante reunió en su sede central a referentes políticos y especialistas para analizar el proyecto de reforma laboral que el oficialismo buscaría impulsar en el Senado. Bajo una consigna directa —“¿Modernización o precarización?”—, la organización sindical planteó fuertes cuestionamientos a la iniciativa y convocó a sus afiliados a movilizarse este miércoles 11 de febrero a la Plaza Congreso.
El encuentro contó con la participación del Dr. Francisco Cafiero, la diputada nacional Kelly Olmos, el ex ministro de Trabajo Carlos Tomada y el Lic. Lucas Pucci. Según se expresó durante la disertación, el oficialismo tendría los votos necesarios para avanzar con la media sanción en la Cámara alta, mientras que en Diputados el escenario aparece más favorable a la oposición.
Desde el gremio señalaron que el proyecto no representa una mera actualización normativa, sino una transformación profunda del esquema laboral vigente. Los expositores rechazaron la idea de que los derechos de los trabajadores sean la causa del estancamiento económico argentino y ubicaron el problema en factores estructurales, como la presión impositiva sobre las PyMES, el costo energético, la burocracia y la falta de financiamiento productivo.
En el plano internacional, se mencionó que el acuerdo con la Unión Europea permanece condicionado por el proteccionismo agrícola francés, mientras que en paralelo se promueve una apertura de importaciones que, según se advirtió, impacta sobre la industria local. También se cuestionaron los acuerdos estratégicos con Estados Unidos, al considerar que priorizan la explotación de recursos naturales sin resolver los problemas estructurales de competitividad.
Los puntos críticos señalados por el gremio
Durante la jornada se enumeraron los aspectos que Baqueanos considera más sensibles del proyecto:
• Desfinanciamiento sindical, que limitaría la capacidad operativa de las organizaciones gremiales.
• Debilitamiento de la negociación colectiva, al priorizar acuerdos individuales por sobre los Convenios Colectivos de Trabajo.
• Restricciones al derecho de huelga, mediante la ampliación de actividades consideradas “servicios esenciales”.
• Cambios en el sistema previsional, con un esquema que evocaría a las ex AFJP.
• Modificaciones en descansos y salarios, incluyendo la posibilidad de fraccionar vacaciones y establecer “bancos de horas” que reemplazarían el pago tradicional de horas extras.
En el sector marítimo y fluvial, donde la estabilidad normativa resulta clave para la operatoria y la planificación de largo plazo, el debate adquiere especial relevancia. Baqueanos vinculó la discusión laboral con un proceso más amplio que, según sostienen, incluyó el deterioro de la Marina Mercante, la industria y el sistema ferroviario, con impacto directo en la logística y el comercio exterior.
La diputada Kelly Olmos afirmó que la oposición no busca bloquear el debate por principio y adelantó la presentación de un proyecto alternativo que, según explicó, apunta a integrar a todos los sectores productivos y laborales.
Desde el gremio concluyeron que están dispuestos a discutir una modernización del marco laboral, siempre que el intercambio sea amplio y contemple a trabajadores, empresas y Estado. “El debate por una Argentina soberana empieza defendiendo el trabajo”, fue uno de los ejes que atravesó la jornada.
La convocatoria a marchar al Congreso marca el próximo capítulo de una discusión que no solo atraviesa al mundo sindical, sino también a las cadenas productivas vinculadas al transporte y al comercio exterior, donde cualquier modificación en las reglas laborales impacta de manera directa en costos, competitividad y empleo.
